Experimento con gaseosa
Los conductores del metro aprenden su oficio mediante un moderno simulador virtual
'Esto es el concepto contrario a la famosa expresi¨®n de Eugenio d'Ors: 'los experimentos, con gaseosa, no con champ¨¢n'. Esto es lo mismo, pero al rev¨¦s. Aqu¨ª s¨ª se pueden hacer experimentos, porque utilizamos la gaseosa, una gaseosa de alt¨ªsima calidad. Bueno, hacemos experimentos que no son cruentos, que no tienen riesgos reales, pero la experiencia es exactamente la misma que si la estuvieras viviendo en la realidad: desde objetos en medio de la v¨ªa hasta cualquier emergencia que se produce en el propio tren o quiz¨¢s a personas que te encuentras circulando por la v¨ªa y tienes que reaccionar r¨¢pidamente... Bueno, todo eso lo puede practicar un conductor... Y sin riesgos'. As¨ª explic¨® ayer Luis Eduardo Cort¨¦s, consejero de Obras P¨²blicas, Urbanismo y Transportes, el nuevo sistema de formaci¨®n de conductores del metro, basado en un simulador virtual.
A partir del pr¨®ximo oto?o, unos 200 profesionales del metro de Madrid aprender¨¢n a conducir, por medio del simulador virtual, los modelos de tren de ¨²ltima generaci¨®n, destinados a dar servicio a las estaciones del metrosur y a las l¨ªneas 8 y 10 del subterr¨¢neo madrile?o.
La nueva escuela de formaci¨®n contar¨¢ con un centro en Canillejas y otro en Cuatro Vientos. En ambas instalaciones el Gobierno regional ha invertido cinco millones de euros.
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