Defectos de f¨¢brica en un todoterreno

Soy propietario de un veh¨ªculo Diesel, 3P, autom¨¢tico, adquirido en enero de 2000. En los primeros kil¨®metros, durante el periodo de garant¨ªa, aparecen en el veh¨ªculo dos aver¨ªas, lo cual indica, supongo, que son defectos de f¨¢brica.

Una aparece cuando est¨¢ conectado el 4x4 sin 'la reductora', conduciendo a baja velocidad, por terreno algo irregular (por ejemplo, un camino con peque?os baches, o atravesando surcos), a veces se sale la palanca de la reductora de su posici¨®n (marchas largas), quedando el coche en punto muerto y se oye como si raspara al acelerar.

La otra aver¨ªa, muy grave, ya que puede causar v¨ªctimas, es de los frenos. Se produce una o dos veces casi seguidas cuando sucede, normalmente de tarde en tarde cada varios miles de kil¨®metros, al querer detenerlo, frenando, con el veh¨ªculo casi parado, ¨¦ste se queda s¨²bitamente sin frenos, oy¨¦ndose un fuerte repiqueteo, y, como es autom¨¢tico, sigue avanzando. Se detiene colocando la palanca de velocidades en punto muerto.

Todo sucede de forma muy r¨¢pida. Ha acontecido la mayor parte de las veces en los sem¨¢foros, y he tenido suerte de no colisionar con el coche de delante ni atropellar a los peatones que cruzaban. Siempre que se ha manifestado se ha producido de la misma forma.

En un taller me dijeron que hab¨ªan encontrado unas burbujas en el l¨ªquido de frenos, pero que no sab¨ªan de qu¨¦ eran o por d¨®nde hab¨ªan entrado. En otro me dijeron que hab¨ªan cambiado la bomba de los frenos.

No s¨¦ qu¨¦ hacer, ya que, aunque en la compa?¨ªa me han atendido siempre, desde el periodo de garant¨ªa, no las han solucionado. He mandado cartas (burofax) y he tenido conversaciones telef¨®nicas con atenci¨®n al cliente. He ido varias veces. Al retirar el coche me afirmaban que ya estaba arreglado o que no hab¨ªan encontrado nada.

Sobre todo, me preocupa la de los frenos por el peligro que tiene y porque no se sabe nunca cu¨¢ndo va a aparecer.