S¨®lo 500 pasajeros de avi¨®n facturan cada d¨ªa su equipaje en la estaci¨®n de Nuevos Ministerios

La estaci¨®n de Nuevos Ministerios casi ha duplicado sus usuarios desde que fue inaugurada el 22 de mayo: de las 85.000 personas que pasaban a diario antes de esa fecha por este punto, ahora lo hacen unas 145.000. En agosto, esta cifra ha bajado a 61.000 por las obras en la l¨ªnea 10 de metro, que pasa por all¨ª. Desde la estaci¨®n es posible viajar en metro al aeropuerto en 12 minutos y, adem¨¢s, facturar el equipaje en uno de sus 34 mostradores. ?sta es una de las ventajas m¨¢s publicitadas por el Gobierno regional. Sin embargo, seg¨²n las compa?¨ªas a¨¦reas, s¨®lo factura en Nuevos Ministerios una media de 500 viajeros diarios, frente a los m¨¢s de 25.000 (s¨®lo de Iberia) que lo hacen en Barajas.

En la sala de check-in de la macroestaci¨®n (agrupa las l¨ªneas de metro 6, 8 y 10 y de cercan¨ªas de Renfe), los trabajadores charlan tranquilamente. La escasa afluencia de usuarios les obliga a entretenerse de cualquier forma. Iberia, que s¨®lo ofrece el servicio de check in y no vende billetes de avi¨®n, factur¨® las maletas de un promedio de 230 pasajeros diarios en julio, unos 14 por hora (en Barajas facturan en Iberia entre 25.000 y 30.000 por d¨ªa).

En el mostrador de Spanair en Nuevos Ministerios facturan el equipaje entre 30 y 100 pasajeros por d¨ªa, una cifra similar a la Air Europa. Aunque esta empresa no facilit¨® el n¨²mero de usuarios que utilizan el check in a diario en Nuevos Ministerios, los empleados de las compa?¨ªas afirman que el n¨²mero de viajeros que usan este servicio en la estaci¨®n no supera los 500 diarios.

'Un servicio de facturaci¨®n en una estaci¨®n no se puede comparar con el volumen del aeropuerto', afirma un portavoz de Iberia. El supervisor de los mostradores de esta compa?¨ªa en Nuevos Ministerios admite que las expectativas eran mejores de lo que sucede en la realidad: 'Esto se inaugur¨® como algo grande y por aqu¨ª no pasa nadie', dice. A la inauguraci¨®n de este complejo del paseo de la Castellana asistieron, el pasado mayo, el presidente del Gobierno, Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar, el del Ejecutivo regional, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, y el alcalde de Madrid, Jos¨¦ Mar¨ªa ?lvarez del Manzano.

El mi¨¦rcoles pasado, el punto de venta de billetes de Spanair en la macroestaci¨®n, hab¨ªa despachado 12 pasajes. El encargado deposita sus esperanzas en que el volumen de negocio aumente en septiembre con el puente a¨¦reo Madrid-Barcelona, que Iberia no presta en la estaci¨®n.

'De brazos cruzados'

'Todos los d¨ªas es lo mismo. No viene casi nadie', dice una empleada del servicio de informaci¨®n. En el mostrador de Iberia, el supervisor afirma: 'Esto est¨¢ abandonado. Nos pasamos todo el d¨ªa de brazos cruzados'. Carga las tintas en la Comunidad de Madrid: 'Lo han construido y se han desentendido de esto'. Pero fuentes del Gobierno regional le pasan la pelota a las compa?¨ªas a¨¦reas y a AENA (Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n A¨¦rea), que depende del Ministerio de Fomento: 'La sala de facturaci¨®n no depende de nosotros'. Y en AENA explican: 'Que los viajeros facturen m¨¢s o menos y que esto funcione depende de las compa?¨ªas a¨¦reas. La publicidad no es nuestra'.

Tim, un londinense afincado en Madrid que regresaba a su pa¨ªs para ver a su familia, esperaba la llegada de un amigo la sala de check in. A pesar de que pod¨ªa facturar all¨ª, no lo hizo. Tim ha o¨ªdo 'historias' de robos de maletas y de casos en los que las compa?¨ªas las han perdido. Por eso no se f¨ªa. ?l y su amigo utilizaron la macroestaci¨®n s¨®lo para trasladarse al aeropuerto, donde embarcaron sus maletas.

El horario de facturaci¨®n es de 6:30 a 22:30 y s¨®lo se permite el env¨ªo de equipajes de menos de 50 kilos. No se facturan bicicletas ni tablas de surf, ni animales vivos. Esto debe hacerse en Barajas. S¨®lo tres compa?¨ªas (Iberia, Air Europa y Spanair) facturan directamente desde los 34 mostradores de Nuevos Ministerios. Otras cuatro (Alitalia, Pluna, LanChile y Portugalia) lo hacen a trav¨¦s de empresas de handling (sociedades que hacen el trabajo de facturaci¨®n en nombre de las compa?¨ªas a¨¦reas).

Iberia factura 24 horas antes del vuelo (hasta dos horas antes de la salida del avi¨®n en el caso de pasajeros con equipaje, y una hora antes para pasajeros sin equipaje). Esto es v¨¢lido para todos los vuelos, excepto para el puente a¨¦reo Madrid-Barcelona.

En Spanair, Air Europa y Portugalia, la antelaci¨®n es de 20 horas para pasajeros sin equipaje y desde las 6:30 del d¨ªa del vuelo para pasajeros con equipaje y todos los vuelos. Las otras tres compa?¨ªas (Alitalia, Pluna y LanChile) empezar¨¢n a facturar en fechas pr¨®ximas. Spanair y Air Europa disponen de puntos de venta de billetes en la estaci¨®n.

Representantes de la Federaci¨®n Profesional del Taxi aseguran que en el aparcamiento de la macroestaci¨®n no hay espacio para los 150 taxis que se les hab¨ªa prometido. 'No tenemos las oficinas que nos hab¨ªan prometido', afirman. 'No hay ni siquiera coches aparcados. El lugar est¨¢ infrautilizado, se ha inaugurado deprisa y corriendo'.