La huelga de celo de los controladores a¨¦reos vaticina un nuevo fin de semana de caos en el aeropuerto de El Prat

El colapso en el reparto de maletas en el aeropuerto de Barcelona podr¨ªa repetirse este fin de semana si los controladores a¨¦reos secundan la huelga de celo convocada por la Uni¨®n Sindical de Controladores A¨¦reos (USCA). El sindicato recomend¨® el jueves a sus afiliados en una nota que no realicen 'servicios extraordinarios de car¨¢cter voluntario durante los pr¨®ximos s¨¢bados y domingos'.

El conflicto que mantienen el sindicato USCA y el ente Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n A¨¦rea (AENA) por la falta de controladores a¨¦reos repercute en el normal funcionamiento del tr¨¢fico a¨¦reo, con retrasos tanto en los vuelos como en el transporte y reparto de maletas, igual que ocurri¨® el pasado fin de semana en el aeropuerto de El Prat, cuando miles de maletas quedaron retenidas, o en el de Madrid, con retrasos de hasta una hora.

La USCA a?adi¨® en su nota que 'lamenta profundamente' los inconvenientes que se puedan causar a los pasajeros, teniendo en cuenta que los aeropuertos se encuentran en plena temporada alta, y asegura que la elecci¨®n de las fechas de la protesta 'ha venido dada por la secuencia de los acontecimientos'.

La convocatoria de huelga de celo de los controladores se produce, seg¨²n la nota, 'tras analizar la oferta de AENA sobre los incumplimientos del I Convenio Colectivo Profesional de los Controladores y los acuerdos posteriores'.

La compa?¨ªa Iberia, una de las tres que realiza el transporte y reparto de maletas en el aeropuerto de Barcelona, responsabiliza de la retenci¨®n de equipaje a los retrasos en los vuelos. Fuentes de la compa?¨ªa reconocieron ayer que 'la m¨¢s que probable huelga de celo de los controladores puede volver a provocar el extrav¨ªo de equipaje', porque cualquier incidencia en el complejo funcionamiento de un aeropuerto repercute en la totalidad del servicio.

Seis d¨ªas despu¨¦s de la masiva retenci¨®n de maletas en el aeropuerto de Barcelona, AENA respondi¨® ayer con un duro comunicado en el que califica de 'deficiente' la actuaci¨®n de las compa?¨ªas que realizan el servicio y anuncia que intensificar¨¢ el control sobre ellas 'con el fin de que la capacidad de reacci¨®n y respuesta sea m¨¢s adecuada'. Adem¨¢s, AENA ha entregado un informe a los agentes del llamado servicio de handling en el que detalla los procedimientos 'para optimizar la entrega de equipajes'.

Aunque los responsables de las compa?¨ªas de handling no se pronunciaron ayer sobre el comunicado, ¨¦ste cay¨® como un chorro de agua fr¨ªa sobre sus trabajadores, que durante esta semana han responsabilizado a AENA del colapso. El representante de UGT en la compa?¨ªa de transporte de equipajes Eurohandling, David Bernab¨¦, afirm¨® ayer que 'la reacci¨®n de AENA es la de siempre: tirar balones fuera y lavarse las manos'. Bernab¨¦ reiter¨® que los retrasos en la gesti¨®n de las maletas es fruto de la falta de personal y de espacio en las instalaciones aeroportuarias. 'Trabajamos en un aeropuerto con un funcionamiento interno como de juguete', apostill¨® Bernab¨¦. Como ejemplo, explic¨® que con el espacio y el personal existente es 'pr¨¢cticamente imposible que las maletas salgan a tiempo en los momentos en que coinciden 25 aviones en tr¨¢nsito con un tiempo de escala inferior a una hora y encima con incidencias como retrasos'.

El Departamento de Industria de la Generalitat abri¨® el pasado viernes un expediente informativo a las compa?¨ªas de handling. Para aclarar qu¨¦ sucedi¨® el pasado fin de semana, dos inspectores de la Direcci¨®n General de Consumo visitaron las instalaciones del aeropuerto y emitieron un informe que se estudiar¨¢ junto a las reclamaciones de los pasajeros afectados.

Por otra parte, el director general de Puertos y Transportes de la Generalitat, Enric Tic¨®, afirm¨® ayer en declaraciones a Europa Press que AENA 'desaprovecha' los aeropuertos de Girona y Reus (Baix Camp) y reclam¨® pol¨ªticas activas para potenciar estas infraestructuras.