La carretera entre Villaverde y Getafe tendr¨¢ dos carriles m¨¢s

La carretera que comunica Villaverde y Getafe se ampliar¨¢ con dos carriles de tres metros de anchura cada uno, por sentido, en el tramo entre la glorieta de Lozares y la confluencia con la M-45. La decisi¨®n del Gobierno regional de mejorar esta v¨ªa responde al incremento de circulaci¨®n en esta carretera como consecuencia de su conexi¨®n con la autov¨ªa M-45, inaugurada el pasado mes de marzo. Seg¨²n los datos oficiales se calcula que tres millones de personas, que viven en el sur y en el este de la Comunidad, se benefician de esta autov¨ªa de 37 kil¨®metros de extensi¨®n.

Tras las obras de ampliaci¨®n de la carretera, previstas entre Villaverde y Getafe, la v¨ªa contar¨¢ con dos calzadas separadas por una mediana ajardinada de 1,5 metros de anchura. La carretera se completar¨¢ con una v¨ªa de servicio de cuatro metros, un aparcamiento en l¨ªnea de dos metros y aceras de dos metros en ambos lados.

Dentro del mismo plan de ampliaci¨®n de la carretera est¨¢ previsto que el pavimento se refuerce y que se coloquen adoquines en el tramo de acera. Para incrementar la anchura de la carretera se utilizar¨¢ la reserva de suelo dispuesta en el Plan General de Ordenaci¨®n Urbana. El presupuesto total de esta obra, proyectada por el Gobierno regional, asciende a 3,5 millones de euros.

El objetivo de estas obras, seg¨²n el vicepresidente y consejero de Obras P¨²blicas, Urbanismo y Transportes, Luis Eduardo Cort¨¦s, es ordenar las incorporaciones a la nueva autopista y beneficiar el entorno urbano ya existente. 'Se trata', afirm¨® Cort¨¦s 'de mantener un trabajo continuado tras la inauguraci¨®n de la M-45, donde se registra diariamente el paso de 70.000 veh¨ªculos, y regular el tr¨¢fico existente en la zona'.

El kil¨®metro siete

La carretera de Villaverde a Getafe, donde se acometer¨¢n las obras, desemboca en el kil¨®metro siete de la M-45, en el punto donde acaba el primer tramo de los tres que componen la nueva autov¨ªa. La M-45 es una autov¨ªa que vertebra todo el sureste de la regi¨®n, ya que resuelve los enlaces con las carreteras nacionales II, III, IV y V, y las futuras radiales de peaje R-3, R-4 y R-5, a trav¨¦s de enlaces a distinto nivel y v¨ªas distribuidoras de tr¨¢fico.

Asimismo, Cort¨¦s asegur¨® que se mejorar¨¢ la iluminaci¨®n, la se?alizaci¨®n y semaforizaci¨®n, se repondr¨¢n los servicios de saneamiento, abastecimiento y comunicaciones da?ados y se instalar¨¢n nuevos colectores y un drenaje mediante sumideros.

En total, seg¨²n la consejer¨ªa de Obras P¨²blicas el tramo de obras incluir¨¢ el tratamiento de cinco intersecciones, dos de ellas glorietas (la de partida de Lozares y la existente a la altura del cruce con la calle del Valle de Tobalina) y el resto, cruces entre la propia carretera y diversas calles.