La primera planta vasca de reciclaje de coches usados se abrir¨¢ en 2003 en Sestao
Pretende recuperar el 10% de los cerca de 50.000 veh¨ªculos que se dan de baja anualmente
Una empresa abrir¨¢ el pr¨®ximo a?o en Sestao la primera planta de Euskadi para la descontaminaci¨®n y el reciclaje de veh¨ªculos usados. La instalaci¨®n, promovida por el Instituto Sectorial de Promoci¨®n y Gesti¨®n de Empresas (Inssec) y Reimasa, aspira a recuperar en cuatro a?os el 10% de los coches fuera de uso, seg¨²n los datos aportados por sus promotores. En el Pa¨ªs Vasco se generan actualmente 40.000 toneladas anuales de residuos por las bajas de unos 50.000 veh¨ªculos. La intenci¨®n es adelantarse a una directiva comunitaria que entrar¨¢ en vigor en 2007.
La Uni¨®n Europea tiene aprobada una directiva que establece el destino de los veh¨ªculos que dejan de utilizarse. A partir de 2007, un m¨¢ximo del 15% de los materiales de estos coches fuera de uso se podr¨¢n enviar a vertederos o a la incineraci¨®n. Las autoridades comunitarias ya exigen a los veh¨ªculos nuevos un certificado de destrucci¨®n y, a partir de enero del citado a?o, dicha obligaci¨®n se extender¨¢ a todos los 'que quieran conseguir el certificado de baja', explica Alfonso Aus¨ªn, director de desarrollo corporativo de Inssec.
Una parte importante de los desechos generados por los autom¨®viles, como los aceites, los combustibles, el plomo, el pl¨¢stico y el aluminio, son considerados peligrosos, por lo que con las nuevas normas comunitarias no van a tener el tratamiento que ahora reciben los desguaces o las empresas fragmentadoras de estos materiales.
La empresa que impulsar¨¢ la planta de reciclaje se llamar¨¢ Car Recycling y estar¨¢ participada al 50% por Inssec y Reimasa. Se encargar¨¢ de recuperar piezas para su reutilizaci¨®n en el mercado de segunda mano, el reciclaje de l¨ªquidos y la separaci¨®n selectiva de otros componentes como aluminios y pl¨¢sticos.
El responsable de Inssec reconoci¨® la incertidumbre de este negocio debido al 'marasmo legislativo' existente este campo. Pero la intenci¨®n de la nueva empresa es situarse en el mercado y arrancar en una posici¨®n favorable cuando la directiva comunitaria se encuentre plenamente vigente. 'Esto no ser¨¢ negocio hasta enero de 2007 y queremos estar ah¨ª los primeros', a?adi¨® Aus¨ªn. De momento, la compa?¨ªa ya ha entablado diversos contactos con los constructores de autom¨®viles y con instituciones p¨²blicas.
La planta empezar¨¢ a montarse en septiembre en Sestao. La inversi¨®n inicial ascender¨¢ a 180.000 euros y Car Recycling aspira a descontaminar y recuperar en su primer a?o de funcionamiento un total de 2.200 veh¨ªculos. Esta cifra se elevar¨ªa a 5.000 en 2006.
40.000 toneladas de residuos
Si se alcanzase esta producci¨®n, se llegar¨ªa al 10% de los veh¨ªculos que anualmente quedan abandonados en Euskadi. Estos 50.000 veh¨ªculos producen cada a?o 40.000 toneladas de residuos.
Seg¨²n los c¨¢lculos realizados por los promotores, el coste de descontaminaci¨®n y reciclaje de cada veh¨ªculo ascender¨¢ a 90 euros, aunque la pretensi¨®n es entregar a los usuarios el certificado correspondiente a un coste cero.
La recuperaci¨®n de otras fracciones de los residuos, diferentes a las habituales del papel-cart¨®n, vidrio o envases generalizadas en los ¨²ltimos a?os, se est¨¢ extendiendo. La Diputaci¨®n vizca¨ªna, con la colaboraci¨®n de la iniciativa privada, ha abierto este a?o la primera planta en Espa?a que recicla escombros. La instalaci¨®n se ubica en Ortuella y evita el vertido de estos materiales a los basureros, que s¨®lo en Vizcaya generan anualmente m¨¢s de 10.000 toneladas.
Esta planta permite, tras una separaci¨®n previa, la readaptaci¨®n de los materiales para su nueva utilizaci¨®n en la construcci¨®n en pavimentaci¨®n, gravas u otros cometidos del sector. 'Permite, adem¨¢s de evitar el dep¨®sito de vertederos, un ahorro en materia prima y un menor uso de las canteras', ha comentado un portavoz del departamento foral de Medio Ambiente.
Adem¨¢s de la planta de reciclaje de veh¨ªculos fuera de uso, la compa?¨ªa Inssec -que super¨® el pasado a?o una facturaci¨®n de 650 millones de euros- trabaja en el reciclado de palets. Para ello ha constituido una empresa, Pool-Back, 'una iniciativa innovadora en Europa que centra su actividad en la reutilizaci¨®n de palets'.
Seg¨²n las estimaciones de la empresa, en Espa?a se mueven al a?o 200 millones y el 70% de estos materiales es de un solo uso. La nueva empresa, constituida con 600.000 euros de capital social, tiene sus oficinas en Madrid y Bilbao.
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