Fomento cambia las obras del t¨²nel del Bruc para reducir las colas

El Ministerio de Fomento ha decidido modificar el plan de obras de acondicionamiento del t¨²nel del Bruc de Barcelona en la carretera N-II para evitar los serios problemas de circulaci¨®n que se est¨¢n produciendo desde el inicio de los trabajos. Esa modificaci¨®n supondr¨¢ un alargamiento de las obras de un mes y medio y un coste adicional de 500.000 euros, pero solucionar¨¢ la congesti¨®n de tr¨¢fico. As¨ª lo afirm¨® ayer en el Pleno del Congreso de los Diputados el ministro de Fomento, Francisco ?lvarez-Cascos, en respuesta a una pregunta del diputado de CiU, Pere Grau, sobre las medidas de tr¨¢fico alternativo que Fomento pensaba adoptar para paliar los 'graves perjuicios' que las obras est¨¢n ocasionando al tr¨¢fico rodado.

?lvarez-Cascos, tras subrayar que se trata de un ejemplo del compromiso de Fomento con la seguridad, record¨® que se van a invertir cinco millones de euros para construir dos galer¨ªas de interconexi¨®n entre los dos t¨²neles del Bruc y para sustituir los ventiladores de los mismos. Explic¨® que se eligi¨® para las obras el sistema que permit¨ªa un plazo de ejecuci¨®n m¨¢s corto y que consist¨ªa en atacar las galer¨ªas desde el t¨²nel antiguo -el que va en sentido Barcelona-, y trabajando a tres turnos de lunes a viernes.

De acuerdo con ese plan, a?adi¨®, las obras habr¨ªan durado seis meses y habr¨ªa sido necesario cortar el t¨²nel antiguo durante cuatro para permitir la excavaci¨®n y retirada de materiales. 'Las afectaciones al tr¨¢fico han sido superiores a las esperadas', reconoci¨® el ministro, por lo que se est¨¢ poniendo en marcha otro plan de trabajo que consiste en cerrar el otro t¨²nel, el que lleva la circulaci¨®n en sentido Lleida.

De ese modo, explic¨®, se deja libre el antiguo, que tiene tres carriles, para los dos sentidos de circulaci¨®n: dos carriles hacia Barcelona y uno hacia Lleida. ?lvarez-Cascos subray¨® que esa nueva f¨®rmula 'va a suponer mes y medio m¨¢s de alargamiento de obras y un coste adicional de 500.000 euros' y se mostr¨® convencido de que ser¨¢ la soluci¨®n para resolver los problemas de congesti¨®n que se han presentado en los trabajos.