202 ciudades espa?olas se suman a la primera semana europea contra la contaminaci¨®n

La experiencia es completamente nueva. Tras la Cumbre de Desarrollo Sostenible de Johanesburgo, Europa abre, por primera vez, la semana bautizada como 'de la movilidad'. El objetivo de esta semana, que comienza hoy, es experimentar y fomentar el transporte p¨²blico y los medios alternativos no contaminantes al coche privado, como la bicicleta. La semana culmina el pr¨®ximo domingo con el ya habitual D¨ªa libre de coches, un evento al que este a?o se suman 1.300 ciudades, de las cuales 202 son espa?olas. Es la mayor aportaci¨®n por parte de un solo pa¨ªs.

El n¨²mero de ciudades que secundar¨¢n este a?o la experiencia de un d¨ªa sin coches duplica el de 2000, afectando ya a 100 millones de ciudadanos. A la iniciativa liderada por la Uni¨®n Europea se suman multitud de pa¨ªses extracomunitarios, como son los 13 pa¨ªses candidatos a la adhesi¨®n (desde Chipre y Polonia hasta Malta y Turqu¨ªa) y otros, como Albania, Bosnia, Canad¨¢, Croacia, Montenegro o Suiza. En total, 35.

Espa?a, con 202 ciudades, es el pa¨ªs que m¨¢s aporta en t¨¦rminos absolutos. El domingo 22 secundar¨¢n esta iniciativa pr¨¢cticamente todas las capitales espa?olas de provincia, entre las que est¨¢n las urbes m¨¢s grandes (Madrid, Barcelona, Bilbao, Valencia, Zaragoza y M¨¢laga) excepto Sevilla. Bruselas destaca el ejemplo de Madrid, donde el ¨¢rea dedicada al d¨ªa libre de coches afectar¨¢ a unos 850.000 ciudadanos y 1.500 comercios. Los servicios p¨²blicos aumentar¨¢n en un 25% la flota disponible y hay proyectos de construir para el futuro otros 60 kil¨®metros de carril-bus, aumentar las zonas peatonales y reforzar las l¨ªneas de metro.

Resalta tambi¨¦n la campa?a iniciada en algunas ciudades alemanas, que han instituido el eslogan de Caminar para votar, dado que las elecciones legislativas coinciden con esta jornada verde.

El ¨¦xito cosechado por esta experiencia ha movido a la Comisi¨®n Europea a ampliar horizontes y poner en marcha La semana de la movilidad, que comienza hoy con una jornada dedicada a promocionar el transporte p¨²blico. Las iniciativas son diversas. Varias ONG espa?olas, por ejemplo, har¨¢n cadenas humanas en Madrid para defender los carriles de autob¨²s de la invasi¨®n de veh¨ªculos. El mi¨¦rcoles les toca al turno a los amantes de la bicicleta.

'Hemos alcanzado una nueva etapa y multiplicamos las ocasiones de ampliar el debate sobre la movilidad sostenible', dice la comisaria europea de Medio Ambiente, Margot Wallstr?m. 'Las cat¨¢strofes climatol¨®gicas de este verano, especialmente las de Italia, Alemania, Francia y Europa central, nos recuerdan la urgencia de tomar decisiones'.

Un enemigo fundamental del desarrollo sostenible, como recuerda Bruselas a menudo, es el tr¨¢fico rodado, responsable de casi la cuarta parte de las emisiones de CO2, el principal gas del efecto invernadero. Las iniciativas que durante esta semana se ponen en marcha en diversos rincones de Europa abundan en la demostraci¨®n de las ventajas de los medios de transporte sostenibles y de las pol¨ªticas destinadas a mejorar la calidad del aire, a reducir la contaminaci¨®n y a asegurar una mejor calidad de vida.

Adem¨¢s de la Comisi¨®n Europea y los ayuntamientos, la semana de movilidad la promueven una veintena de organizaciones c¨ªvicas de ciclistas, ecologistas y de peatones, entre otras, y federaciones ferroviarias y con intereses en los veh¨ªculos el¨¦ctricos. En Espa?a, la Federaci¨®n de los Ferrocarriles Espa?oles ha organizado para el pr¨®ximo viernes paseos por caminos verdes con ni?os y personas mayores que incluyen la inauguraci¨®n de varios senderos recientemente rehabilitados procedentes de antiguas v¨ªas.

El pistoletazo de salida simb¨®lico de esta semana de la movilidad tendr¨¢ lugar esta ma?ana en Bruselas, en el parque del Cincuentenario, donde Wallstr?m inaugurar¨¢ los eventos. Llegar¨¢ en metro y varios de sus colegas de la Comisi¨®n Europea han anunciado que esta semana usar¨¢n menos el coche para dar ejemplo.