El Ayuntamiento prev¨¦ captar 1,5 millones de pasajeros con mejoras en el transporte p¨²blico
La flota de autobuses se ampliar¨¢ con 35 veh¨ªculos ecol¨®gicos y 24 para los barrios
![Clara Blanchar](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/https%3A%2F%2Fs3.amazonaws.com%2Farc-authors%2Fprisa%2Fd42eb252-3247-4bf8-a82a-dacbdd15cbda.jpg?auth=ba9ddd0a7ca3fedbe14dac9f45161dd845b3d85da5342303741f9efccd11c267&width=100&height=100&smart=true)
La flota de autobuses de Barcelona se ampliar¨¢ con 35 veh¨ªculos de gas natural y 24 de tama?o medio para cubrir las l¨ªneas de barrio. Adem¨¢s, ocho l¨ªneas prolongar¨¢n o modificar¨¢n sus recorridos. En cuanto al metro, el 1 de octubre la l¨ªnea 4 ampliar¨¢ el horario hasta la medianoche y el tramo entre La Pau y Pep Ventura se incorporar¨¢ a la l¨ªnea 2. Estas novedades, con las que se prev¨¦ ganar 1,5 millones de pasajeros anuales, forman parte del paquete de mejoras en el transporte p¨²blico que present¨® ayer el Ayuntamiento de Barcelona, coincidiendo con la Semana de la Movilidad.
Las novedades en la red de autobuses forman parte de la segunda fase del plan de mejora de Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB). As¨ª, los 35 autobuses propulsados por Gas Natural se suman a otros tantos que comenzaron a circular a finales de 2001. Las ventajas de estos autobuses son que se abastecen de energ¨ªa limpia, hacen menos ruido y vibran menos, y son m¨¢s econ¨®micos porque el gas natural es un combustible m¨¢s barato que el gas¨®leo.
La incorporaci¨®n de 24 autobuses midi, de tama?o medio -9,7 metros de longitud y capacidad para 74 viajeros- a las l¨ªneas del llamado Bus de Barrio permitir¨¢ reforzar las existentes y crear nuevas l¨ªneas en las zonas de la ciudad que por su orograf¨ªa son de dif¨ªcil acceso para los veh¨ªculos convencionales. El Ayuntamiento no comunic¨®, sin embargo, el recorrido que cubrir¨¢n los midi. Adem¨¢s, entre finales de este mes y mediados de noviembre, las l¨ªneas 105, 165, 34, 33, 15, 75, 92 y 505 ampliar¨¢n su recorrido o modificar¨¢n su trazado para mejorar la conexi¨®n con otros medios de transporte.
Respecto al metro, a partir del 1 de octubre la l¨ªnea 4 culminar¨¢ el proceso de ampliaci¨®n del horario de toda la red subterr¨¢nea hasta la medianoche entre semana. Tambi¨¦n el mismo d¨ªa se reabrir¨¢ el antiguo tramo de la l¨ªnea 4 comprendido entre las estaciones de La Pau y Pep Ventura, convertido en l¨ªnea 2. Sin embargo, las obras en los vest¨ªbulos de estas cinco paradas se prolongar¨¢n hasta abril de 2003.
El alcalde de Barcelona, Joan Clos, calific¨® ayer estas acciones de 'contundente apuesta por un transporte p¨²blico de calidad'. Sobre la convocatoria de huelga de autobuses anunciada por el sindicato Actub para el pr¨®ximo martes 24, el presidente de TMB y teniente de alcalde, Xavier Casas, afirm¨® que 'no hay motivo' y que, en caso de llevarse a cabo, 'el ¨²nico responsable ser¨ªa el sindicato convocante'.
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