El Ayuntamiento crea 300 aparcamientos de moto en zonas peatonales

La moto que come espacio al peat¨®n. El Ayuntamiento de Barcelona present¨® ayer un contradictorio plan de ordenaci¨®n de motos en el distrito de Ciutat Vella. Por un lado, asegura que el objetivo del plan es crear zonas de estacionamiento para motos en las calzadas, 'para liberar espacio en la acera y mejorar la convivencia con los peatones', pero 300 de las 565 plazas creadas est¨¢n situadas en zonas peatonales como la avenida de la Catedral o la plaza de Catalunya.

En la avenida de la Catedral, las 118 plazas anunciadas como novedad son, en realidad, la franja contigua a la fachada del edificio de Caixa Catalunya, una zona donde desde hace a?os unas 200 motos han estado estacionando de forma irregular sin consecuencias. La novedad ha consistido, pues, en se?alizar con pintura blanca un aparcamiento de hecho. La responsable de Movilidad del Ayuntamiento, Carme San Miguel, neg¨® durante la presentaci¨®n que estas plazas sean una renuncia al estacionamiento de motos en las calzadas 'porque aqu¨ª no hay calzada'.

En el caso de la plaza de Catalunya, la mitad de las 194 plazas presentadas como nuevas son las que ya exist¨ªan en la calzada de la parte m¨¢s cercana a La Rambla. El resto est¨¢n pintadas encima de la misma plaza, en el lado de monta?a. El tercer punto en el que las motos roban espacio a los peatones es la plaza de Antonio L¨®pez, frente a correos y a ambos lados de la Via Laietana, con 92 plazas.

El resto de las plazas anunciadas, como las 83 de la calle de Ortigosa o las 39 de Tapineria, ambas en la calzada, exist¨ªan ya desde hace tiempo. En cambio, los 39 estacionamientos en calzada de las calles de Capellans y Dr. Joaquim Pou constituyen una novedad. La concejal del distrito de Ciutat Vella, Katy Carreras, alab¨® ayer el plan municipal y manifest¨®: 'Todos somos peatones y es primordial que la moto no intercepte ni moleste el espacio de los viandantes'.

En Barcelona hay en estos momentos 237.000 motos en circulaci¨®n. Las ventajas e inconvenienes de este tipo de transporte ser¨¢ objeto de debate en una mesa redonda sobre Ciudad y Moto, que se celebrar¨¢ ma?ana en el Colegio de Periodistas.