Alcal¨¢ de Henares tendr¨¢ otra estaci¨®n de tren en 13 meses que dar¨¢ servicio al nuevo barrio de La Garena
Alcal¨¢ de Henares tendr¨¢ dentro de 13 meses una segunda estaci¨®n de tren que dar¨¢ servicio al nuevo barrio de La Garena, la zona de expansi¨®n del municipio por el oeste, que acoge un pol¨ªgono industrial con 3.500 trabajadores, un Hipercor y, en el futuro, 2.200 viviendas. La comisi¨®n de gobierno municipal aprob¨® el pasado martes la concesi¨®n de la licencia de obras. Los trabajos, que se adjudicar¨¢n este mes, tienen un presupuesto de 9,9 millones de euros y un plazo de ejecuci¨®n de 12 meses.
Situada frente al Hipercor, en una parcela en la que tambi¨¦n se ubicar¨¢ la nueva base del Sercam en el corredor del Henares, la de La Garena no ser¨¢ una estaci¨®n normal. El proyecto surgi¨® de un concurso de ideas y prev¨¦ una construcci¨®n semienterrada, con un aparcamiento al norte de las v¨ªas de 350 plazas. Alcal¨¢ quiere enterrar los ra¨ªles que atraviesan su casco urbano, y la cuesta de descenso a los t¨²neles comenzar¨¢ nada m¨¢s dejar la nueva estaci¨®n de La Garena.
La intenci¨®n es que esta estaci¨®n sea utilizada tambi¨¦n por los vecinos de los distritos de El Juncal y Reyes Cat¨®licos-Rinconada, que suman 50.000 habitantes, y podr¨¢n acceder a la misma por la conocida como rotonda de Fiat. Para ellos, el Ayuntamiento tiene prevista la construcci¨®n de otro aparcamiento al sur de las v¨ªas, seg¨²n inform¨® el edil de Urbanismo, Javier Oca?a (PSOE).
La Garena se ha levantado sobre suelo p¨²blico y la gestiona un consorcio del que forman parte el Ayuntamiento y el Gobierno regional. El consorcio ser¨¢ el que ejecute la obra y financiar¨¢ 8,3 millones de euros, y Renfe, el resto. Por Alcal¨¢ pasan cuatro v¨ªas y la construcci¨®n de la estaci¨®n supondr¨¢ el desv¨ªo del trazado de una de ellas. Para ello ha habido que recurrir a expropiaciones y convenios urban¨ªsticos.
Alcal¨¢ de Henares tiene hoy una estaci¨®n de cercan¨ªas situada en el casco urbano, a unos cinco kil¨®metros de La Garena, y un apeadero en el campus de la Universidad. Las l¨ªneas de cercan¨ªas del corredor (la C-2, la C-1 y la C-7) trasladaron en 2001 a 13.505 pasajeros diarios.
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