NOVEDADES

MOTOR

- EL GOLF MONOVOLUMEN

El primer monovolumen compacto de Volkswagen ya est¨¢ listo y llegar¨¢ a Espa?a a principios del a?o que viene. Se llama Touran y comparte la base del pr¨®ximo Golf, que saldr¨¢ algo m¨¢s adelante.

El Touran es el m¨¢s grande de la categor¨ªa, mide 4,4 metros de largo y ofrece una gran habitabilidad, con siete butacas independientes en tres filas. Y destaca tambi¨¦n por su flexibilidad y funcionalidad: los dos ¨²ltimos asientos se ocultan en el piso cuando no se necesitan, como en el Opel Zafira. Y lleva cajones debajo de los asientos, posavasos en todas las plazas...

La alternativa de VW a los Picasso, Zafira y los pr¨®ximos Sc¨¦nic y Focus monovolumen contar¨¢ con motores turbodi¨¦sel y gasolina de inyecci¨®n directa con potencias de 100 a 136 CV. Adem¨¢s incluir¨¢ un equipo de seguridad muy completo con seis airbags, ABS y ESP.

- PLURIEL: EL NUEVO M?HARI

Tres coches en uno y toda la esencia del M¨¦hari. El Citro?n C3 Pluriel es un utilitario de la nueva generaci¨®n de coches mestizos que permiten alternar varias configuraciones exteriores. Se presentar¨¢ en el pr¨®ximo Sal¨®n de Par¨ªs (del 28 septiembre al 13 de octubre), pero ya se fabrica en la planta de Villaverde (Madrid) del grupo PSA. Y saldr¨¢ a la venta en Espa?a en la pr¨®xima primavera.

El Pluriel estrena una innovadora carrocer¨ªa que ampl¨ªa la gama del C3. Mide 3,9 metros de longitud, no lleva pilar central entre las puertas y monta un techo apoyado en dos arcos laterales r¨ªgidos que sirven de gu¨ªa a una capota de lona con luneta de cristal plegable el¨¦ctricamente. Adem¨¢s, estos arcos se pueden desmontar por partes para cambiar la l¨ªnea: cerrado es un utilitario de cuatro plazas; abierto se convierte en un cabrio, y con el asiento trasero abatido parece un pick-up. El Pluriel compartir¨¢ los dos motores de gasolina del C3: 1.4 (75 CV) y 1.6 16v. (110 CV).

- NUEVO HONDA ACCORD

Honda presentar¨¢ tambi¨¦n en el Sal¨®n de Par¨ªs la nueva generaci¨®n del Accord europeo. La berlina japonesa es m¨¢s grande y estilizada, estrena dos modernos motores de gasolina y viene mejor equipada. Y se comercializar¨¢ en Espa?a a principios de 2003.

El nuevo Accord es siete cent¨ªmetros m¨¢s largo que su antecesor y destaca por su aerodin¨¢mica r¨¦cord (CX: 0,26). Pero la principal novedad son los nuevos motores i-VTEC. Por una parte contar¨¢ con un 2.0 de 155 CV, que se ofrecer¨¢ con dos cambios, manual o autom¨¢tico-secuencial, ambos de cinco marchas. Y por encima habr¨¢ un 2.4 de 190 CV con la misma transmisi¨®n autom¨¢tica o con una caja manual de seis velocidades. M¨¢s adelante, la gama se completar¨¢ con un turbodi¨¦sel.

- MEJORAS EN EL FORD KA

La gama del Ford m¨¢s peque?o estrenar¨¢ una serie de novedades a partir de este oto?o. La m¨¢s inminente es el lanzamiento en noviembre de una variante potenciada del motor 1.3 actual. Tendr¨¢ 10 CV m¨¢s (70 CV) y ofrecer¨¢ unas prestaciones superiores sin que apenas aumente el consumo: alcanza 167 km/h. y gasta 6,5 litros. Adem¨¢s, esta variante incluir¨¢ tambi¨¦n un equipamiento de serie m¨¢s completo, con cuentarrevoluciones y airbag del copiloto desconectable. Y podr¨¢ a?adir como opci¨®n el sensor de aparcamiento.

La gama Ka se completar¨¢ a mediados de 2003 con dos nuevas versiones: el StreetKa, un descapotable biplaza con tintes deportivos, y el SportKa, con el mismo planteamiento, pero con carrocer¨ªa cerrada y cuatro plazas. Ambas se presentar¨¢n en el Sal¨®n de Par¨ªs y compartir¨¢n el mismo motor, un nuevo 1.6 de gasolina con 90 CV.