La planta de Nissan de la Zona Franca de Barcelona, bien situada para fabricar un nuevo todoterreno a partir de 2004
La planta de Nissan Motor Ib¨¦rica situada en la Zona Franca de Barcelona es la principal candidata para fabricar el nuevo veh¨ªculo todoterreno que sustituir¨¢ en 2004 al modelo Terrano II, seg¨²n fuentes conocedoras de la situaci¨®n. La f¨¢brica barcelonesa, si se adjudica el proyecto, producir¨ªa un elevado volumen de unidades del nuevo todoterreno, que se comercializar¨ªa dentro y fuera de Europa.
El nuevo veh¨ªculo tendr¨ªa una versi¨®n para el mercado norteamericano que se fabricar¨ªa, probablemente, en Estados Unidos. Un portavoz de Nissan Motor Ib¨¦rica explic¨® que la decisi¨®n final 'no se adoptar¨¢ de forma inmediata', aunque reconoci¨® que la factor¨ªa de Barcelona est¨¢ 'bien situada'.
El presidente de Nissan Motor Company, Carlos Ghosn, expres¨® recientemente su satisfacci¨®n por el funcionamiento de la f¨¢brica de Barcelona, a la que vaticin¨® un importante futuro dentro de los planes de producci¨®n en Europa. Ghosn a?adi¨® que Nissan Motor Ib¨¦rica 'debe ser un lugar natural para lanzar un nuevo modelo', aunque se?al¨® que los directivos deben hacer 'un buen trabajo en cuanto a la mejora de los costes y la calidad'.
Si se confirman los planes de la multinacional, la planta de Barcelona se especializar¨ªa en la producci¨®n de todoterrenos y furgonetas, ya que el peque?o monovolumen Nissan Almera Tino dejar¨¢ de fabricarse en 2004, seg¨²n el programa previsto. Adem¨¢s del sustituto del Terrano II, la factor¨ªa producir¨¢ desde el pr¨®ximo jueves d¨ªa 26 de septiembre su nueva furgoneta Trafic para la marca Renault, PrimaStar para Nissan y Vivaro para Opel. La f¨¢brica barcelonesa elaborar¨¢ en exclusiva para las tres marcas la versi¨®n furg¨®n de techo alto. Adem¨¢s de en Barcelona, la nueva furgoneta se fabrica en la planta de General Motors en el Reino Unido. Nissan Motor Ib¨¦rica emplea a 3.600 personas en sus f¨¢bricas de Zona Franca de Barcelona, Montcada y Madrid.
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