Catalu?a aprueba el inicio de la transferencia de la primera l¨ªnea de Rodalies tras a?os de caos ferroviario

El Gobierno catal¨¢n ha dado luz verde este martes al inicio del traspaso de la l¨ªnea de Cercan¨ªas R1, que conecta Barcelona con la estaci¨®n de Ma?anet-Massanes (Girona). La consejera de Territorio y portavoz del Govern, S¨ªlvia Paneque, ha determinado que ¡°en el horizonte de este primer trimestre deber¨ªa quedar aprobado el acuerdo efectivo para empezar la gesti¨®n desde la Generalitat¡±. La operatividad de la l¨ªnea seguir¨¢ en manos de Adif hasta la creaci¨®n de una empresa mixta Generalitat-Estado, que seg¨²n la consejera estar¨¢ hecha antes de que acabe el 2025.

El Govern est¨¢ pisando el acelerador ante el anuncio de ERC de no negociar los presupuestos este 2025 hasta que vea cumplidas sus condiciones en la investidura de Salvador Illa y Pedro S¨¢nchez, como el traspaso de Rodalies y la financiaci¨®n singular. Para evitar una segunda pr¨®rroga de los presupuestos de 2023, el Ejecutivo est¨¢ avanzando en una de las dos carpetas, el proceso de traspaso de Rodalies. La R1 se segregar¨¢ de la Red Ferroviaria de Inter¨¦s General (RFIG), el cat¨¢logo de l¨ªneas bajo control estatal, ya que cumple la condici¨®n de transcurrir exclusivamente por Catalu?a.

El Govern ha recordado que no hay motivos para que el recorrido de la R1 sea considerado inter¨¦s general para el Estado, ya que nace y muere en Catalu?a. La ¨²nica excepci¨®n ser¨¢ la Bifurcaci¨®n de Sagrera, en Barcelona, que se mantendr¨¢ incluida en la RFIG porque da servicio a otras infraestructuras de competencia estatal. Esta primera transferencia de competencias abrir¨¢ un camino para las v¨ªas R2 y R3, que est¨¢ previsto que se traspasen m¨¢s adelante.

Ifercat (Infraestructuras Ferroviarias de Catalu?a) asumir¨¢ la administraci¨®n de las infraestructuras ferroviarias que ahora mismo pertenecen a Adif, aunque todav¨ªa est¨¢ por determinar exactamente qu¨¦ competencias asumir¨¢ la compa?¨ªa catalana y qu¨¦ papel jugar¨¢ en la empresa mixta. Actualmente, el ente p¨²blico catal¨¢n solo cuenta con 10 trabajadores. ¡°Hay un acuerdo de Govern que permitir¨¢ su ampliaci¨®n a corto plazo¡±, han explicado fuentes conocedoras del proyecto, sin definir una fecha para ello. Estas fuentes tambi¨¦n han afirmado que con el traspaso ¡°la complejidad va aumentando¡±, ya que deber¨¢n trabajar conjuntamente Renfe, Adif y ahora Ifercat para proporcionar el servicio.

La R1 pasa por el litoral del Maresme, cruzando 21 municipios entre la provincia de Barcelona y Girona y ocupando un total de 1.670.000 metros cuadrados. El departamento de Territorio ya ha desgranado en qu¨¦ consiste el traspaso de competencias de la R1. La infraestructura que deber¨¢ gestionar la Generalitat cuenta con 73 kil¨®metros de v¨ªa general de circulaci¨®n, de los cuales 35 son de v¨ªa doble, y adem¨¢s cuenta con 17 kil¨®metros de v¨ªas de estacionamiento de trenes.

Las instalaciones de las estaciones tambi¨¦n estar¨¢n bajo control de la Generalitat, incluyendo 36 ascensores, siete escaleras mec¨¢nicas y ocho t¨²neles, entre los que se encuentra el m¨¢s antiguo de Espa?a, el de Montgat. Adem¨¢s, la v¨ªa cuenta con 12 pasos a nivel, 24 pasos superiores y 514 pasos inferiores, incluyendo en esta ¨²ltima categor¨ªa viaductos, puentes y cruces de agua.

El traspaso todav¨ªa presenta inc¨®gnitas, como las caracter¨ªsticas de la empresa mixta, los calendarios de la Generalitat y las garant¨ªas que tendr¨¢n los usuarios una vez su gesti¨®n pase a ser catalana. Paneque ha insistido que la precaria situaci¨®n actual es ¡°el producto de a?os de desinversi¨®n¡± y que se requiere una ¡°seguridad jur¨ªdica¡± al ser la primera vez que se hace una transferencia ¡°de una l¨ªnea de estas caracter¨ªsticas¡±. La portavoz del Govern ha recordado que por ahora se han reactivado las obras de Roda de Ber¨¤ y las mejoras de la R3, y que hace dos semanas el consejo de ministros aprob¨® la inyecci¨®n de 283 millones de euros a la Generalitat para hacer frente al d¨¦ficit de Rodalies de 2023.

A pesar de la luz verde al traspaso de la R1, los presupuestos siguen en el aire. ¡°No renunciamos a los presupuestos pero no renunciamos a gobernar¡±, ha afirmado Paneque en la rueda de prensa del Govern de este martes. Oriol Junqueras, presidente de ERC, valora el anuncio de la transferencia como ¡°positiva¡± pero se?ala que ¡°no puede tardar 15 a?os¡±, en referencia al primer acuerdo de traspaso parcial de Rodalies anunciado en 2009.