Seat cuenta con la posibilidad de recibir ayudas fiscales de hasta el 30% de la inversi¨®n en Eslovaquia
La decisi¨®n de Seat de trasladar el 10% de la producci¨®n del Ibiza (20.000 unidades al a?o) a la planta de Volkswagen en Bratislava (Eslovaquia) puede tener como trasfondo los beneficios fiscales que negocian las autoridades comunitarias y las eslovacas para la industria del autom¨®vil. Un documento de la Direcci¨®n General EI de la Comisi¨®n Europea fechado el 24 de septiembre se inclina por 'aceptar' el requerimiento de Eslovaquia de permitir la aplicaci¨®n de una exenci¨®n fiscal de hasta el 30% para las inversiones en el pa¨ªs de las empresas del autom¨®vil. El documento, al que ha tenido acceso este diario, ha sido remitido por la autorides comunitarias a los Gobiernos de los 15, que son los que tienen la ¨²ltima palabra antes de que Bruselas proponga la firma del acuerdo. De hecho, cualquier pa¨ªs puede bloquear el pacto, en el caso de que la Comisi¨®n Europea lo acabe proponiendo. La negociaci¨®n entre Bruselas y los 10 paises del Este candidatos al ingreso en el a?o 2004 debe acabar antes de fin de a?o.
Eslovaquia, al igual que los otros candidatos al ingreso, est¨¢ en negociaciones para integrarse en la Uni¨®n Europea. Al tratarse de un pa¨ªs cuya renta no llega al 75% de la media comunitaria, sus regiones pueden otorgar ayudas de hasta el 50% a las inversiones. Pero esta potestad de otorgar ayudas no es s¨®lo de ese pa¨ªs. Tambi¨¦n pueden darlas todas las regiones europeas que no alcanzan el 75% de la renta comunitaria.
La mano de obra en Eslovaquia es una quinta parte que en Espa?a, seg¨²n ha manifestado UGT. Seat insiste en que el traslado de producci¨®n se ha decidido tras negarse los sindicatos a trabajar cinco d¨ªas extras este a?o.
Los secretarios generales de CC OO y UGT, Jos¨¦ Mar¨ªa Fidalgo y C¨¢ndido M¨¦ndez, se?alaron que el Gobierno tiene en este conflicto una responsabilidad pol¨ªtica y criticaron duramente al ministro de Ciencia y Tecnolog¨ªa, Josep Piqu¨¦, por augurar problemas similares en el sector. Piqu¨¦ se ha comprometido a viajar a Alemania para reunirse con la direcci¨®n de Volkswagen y 'defender la posici¨®n espa?ola', seg¨²n los sindicatos.
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