El Gobierno italiano descarta una intervenci¨®n en el capital de Fiat
Los sindicatos piden un nuevo plan industrial
La crisis de Fiat, primer grupo industrial de Italia, tom¨® ayer un nuevo sesgo. Las declaraciones de dos miembros del Gobierno italiano, el viceministro de Econom¨ªa, Mario Baldassarri, y el ministro de Trabajo, Roberto Maroni, quienes sugirieron que el Estado no entrar¨¢ en el capital de la empresa y que est¨¢n dispuestos a autorizar los subsidios de paro y prejubilaciones reclamados por la automotriz de Tur¨ªn.
Baldassarri se?al¨® que el Gobierno italiano est¨¢ dispuesto a sostener 'el esfuerzo industrial de Fiat' para superar la actual crisis. Baldasarri afirm¨® que 'puedo excluir una intervenci¨®n directa del Estado en el capital accionario del grupo industrial'. Maroni, por su lado, dej¨® claro que al Ejecutivo no le queda otra posibilidad que autorizar el recurso a las subvenciones al paro y a las prejubilaciones que reclama la Fiat, que ha solicitado el 'estado de crisis' para poder tener acceso a este cap¨ªtulo.
Baldasarri y Maroni dieron, de esta manera, nueva credibilidad a la l¨ªnea de acci¨®n de la empresa y los bancos acreedores, favorables a la aplicaci¨®n rigurosa del plan industrial que prev¨¦ m¨¢s de 8.000 despidos.
Los sindicatos hab¨ªan solicitado al Gobierno que impidiera a Fiat poner en marcha el programa de despidos, que afecta a una quinta parte de los trabajadores de la matriz, Fiat Auto, y de sus filiales Comau y Magnetti Marelli. Adem¨¢s, las centrales sindicales pidieron que se obligara a la compa?¨ªa a presentar un nuevo plan industrial, con alternativas de desarrollo sin despidos.
Maroni respondi¨® negativamente a esta propuesta. 'Si el Gobierno reconoce el 'estado de crisis' -y me parece dif¨ªcil que no lo haga- la Fiat puede poner en marcha inmediatamente el recurso a los subsidios', declar¨® ayer,luego de una semana de intenso contacto con los sindicatos.
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