Bilbao R¨ªa 2000 gestionar¨¢ el nuevo acceso que sustituir¨¢ a Sabino Arana

Las instituciones dieron ayer el primer paso para impulsar el nuevo acceso a Bilbao que sustituir¨¢ al de Sabino Arana, el m¨¢s transitado a la capital. El vial que atravesar¨¢ el barrio de Basurto, en el que est¨¢n implicados la Diputaci¨®n y el Gobierno central, ser¨¢ coordinado por la sociedad Bilbao R¨ªa 2000. Este organismo aprob¨® los cambios en Abandoibarra, con la torre foral que prev¨¦ concluirse en 2006.

La construcci¨®n de la llamada cornisa de Olabeaga es un proyecto anunciado hace m¨¢s de un lustro. La pretensi¨®n es ofrecer un acceso menos problem¨¢tico a Bilbao y eliminar el viaducto de Sabino Arana, la v¨ªa m¨¢s utilizada actualmente con cerca de 66.000 veh¨ªculos diarios. Pero es una obra compleja porque tendr¨¢ un tramo soterrado y deber¨¢ salvar las v¨ªas del ferrocarril.

La sociedad de regeneraci¨®n urban¨ªstica Bilbao R¨ªa 2000, que re¨²ne a todas las instituciones vascas y al Gobierno central, aprob¨® ayer un protocolo para que dicha entidad gestione todo el proyecto, de acuerdo con la Diputaci¨®n de Vizcaya, 'que participar¨¢ directamente en la direcci¨®n y ejecuci¨®n'. Todav¨ªa no hay plazos ni presupuestos, aunque la estimaci¨®n inicial hablaba de 36 millones de euros. El diputado general vizca¨ªno, Josu Bergara, dijo que el acuerdo de ayer 'es s¨®lo un protocolo de intenciones, pero empieza a hacer realidad el desmontaje del escalextric de Sabino Arana'. En cualquier caso, el acceso de Sabino Arana persistir¨¢ al menos dos a?os despu¨¦s y no se podr¨¢ cumplir el compromiso de las instituciones de iniciar el derribo el a?o que viene.

Sin fechas

'No me atrevo a dar fechas', dijo el alcalde de Bilbao y presidente de la sociedad de regeneraci¨®n urban¨ªstica, I?aki Azkuna, al ser preguntado sobre el inicio de las obras del nuevo vial de Olabeaga.

El Consejo de Administraci¨®n de Bilbao R¨ªa 2000 aprob¨® tambi¨¦n los cambios en el plan de Abandoibarra, el proyecto urban¨ªstico m¨¢s ambicioso del ¨¢rea metropolitana. Como acord¨® el consejo directivo de la sociedad, se autoriz¨® la ampliaci¨®n de la torre de 34 pisos que servir¨¢ de ¨²nica sede a la Diputaci¨®n. Bergara avanz¨® que a partir de ahora se elaborar¨¢ el proyecto constructivo del rascacielos, que 'llevar¨¢ un a?o o algo m¨¢s'.

El diputado general precis¨® que todav¨ªa restan otros tr¨¢mites administrativos, como la disposici¨®n de los terrenos, y calcul¨® que el nuevo edificio estar¨¢ terminado en el a?o 2006.

Bergara se refiri¨® tambi¨¦n a la operaci¨®n financiera para costear el edificio, cuyo coste se ha calculado en m¨¢s de 95 millones de euros. La Diputaci¨®n present¨® en 1998 un plan que establec¨ªa la venta de la veintena de edificios forales desperdigados por Bilbao. El diputado general asegur¨® que esta operaci¨®n inmobiliaria, considerada entonces la m¨¢s importante en Euskadi, requerir¨¢ tiempo 'porque hay que hacer los estudios financieros, seguir ocupando las sedes hasta disponer de la torre y buscar el momento inmobiliario m¨¢s adecuado'.

Bilbao R¨ªa 200 aprob¨® adem¨¢s adjudicar las direcciones y las asistencias t¨¦cnicas de las nuevas estaciones de Renfe en los barrios de La Pe?a y Miribilla. La intenci¨®n es adjudicar las obras antes de fin de a?o.