Una carretera de El Prat vulnera la norma ambiental, seg¨²n Depana

La entidad de Defensa del Patrimonio Natural, Depana, ha alertado del incumplimiento por parte de AENA (Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n A¨¦rea) de la normativa ambiental en el proyecto de construcci¨®n de la nueva carretera de acceso a la playa de El Prat de Llobregat, de inminente adjudicaci¨®n y ligada a las obras de ampliaci¨®n del aeropuerto. La actual carretera de acceso a la playa se cortar¨¢ tanto por la ampliaci¨®n de la pista actual como por la construcci¨®n de la tercera pista, pero la nueva carretera afectar¨¢, seg¨²n la entidad ecologista, a las reservas naturales del delta del Llobregat y provocar¨¢ inundaciones en un t¨²nel que se pretende construir muy pr¨®ximo al mar y, por lo tanto, f¨¢cilmente inundable en una zona donde el acu¨ªfero se halla casi en la superficie.

La nueva carretera llegar¨¢ al mar por el actual camino del cementerio de El Prat, hasta tocar con el l¨ªmite de la reserva natural de la Ricarda, siguiendo este l¨ªmite hasta el mar.

Seg¨²n Depana, la carretera, a medida que se aproxima a lo que ser¨¢ la nueva pista del aeropuerto, adoptar¨¢ un trazado singular y se soterrar¨¢ en un tramo hasta pasar el l¨ªmite del aeropuerto con el litoral. Este factor provocar¨¢ una 'grave alteraci¨®n del acu¨ªfero de las reservas naturales', afectando directamente a una zona de especial protecci¨®n para las aves (ZEPA).

La entidad recuerda que para llevar a cabo una obra de estas dimensiones es obligatoria la elaboraci¨®n y exposici¨®n p¨²blica de un estudio de impacto ambiental.

T¨²nel peligroso

Aparte de la afectaci¨®n ambiental de las reservas naturales, Depana insiste en la peligrosidad del t¨²nel previsto y en que sufrir¨ªa peligro de inundaci¨®n cada vez que lloviera con relativa intensidad. La entidad ecologista recuerda que las fuertes lluvias ca¨ªdas este a?o en la comarca del Baix Llobregat han dejado en evidencia las deficiencias constructivas de las infraestructuras viarias que atraviesan el delta.

Ante la posible 'actuaci¨®n irresponsable' de las administraciones implicadas en la aprobaci¨®n y ejecuci¨®n de esta obra, Depana exige la elaboraci¨®n de un estudio de impacto ambiental. Considera que para hacer compatible la preservaci¨®n de este espacio natural y el acu¨ªfero con la zona de seguridad a¨¦rea y la seguridad de los automovilistas, se deber¨ªa impedir la construcci¨®n de este t¨²nel y buscar como alternativa la creaci¨®n de un transporte p¨²blico en la zona o un acceso peatonal y ciclista hacia la playa por un itinerario controlado dentro de la misma reserva natural.

Fuentes de AENA aseguran que el t¨²nel previsto no supera los 150 metros de longitud y contar¨¢ con sistemas de bombeo para la extracci¨®n de agua en caso de inundaci¨®n. Su construcci¨®n es necesaria, aseguran, para afectar lo m¨ªnimo posible a la ZEPA.