Mueren dos militares al golpear una gr¨²a la escala por la que sub¨ªan al 'Pr¨ªncipe de Asturias'

Dos militares de la Armada -Emilio Alonso Alonso y Jos¨¦ Manuel Servilla Espejo-, pertenecientes a la tripulaci¨®n del portaaviones Pr¨ªncipe de Asturias, fallecieron a las ocho y media de la ma?ana de ayer en la factor¨ªa de los astilleros Izar de C¨¢diz, al caer desde una altura de 15 metros al fondo del dique donde es reparado el buque insignia espa?ol desde el 5 de noviembre. Los fallecidos ascend¨ªan al buque por una escala, que fue golpeada violentamente por una gr¨²a de 100 toneladas de peso, desplazada por fuertes rachas de viento de m¨¢s de 100 kil¨®metros por hora.

En el momento del impacto, varios militares sub¨ªan por la escala del portaaeronaves. Los acompa?antes de los fallecidos, menos uno que tambi¨¦n result¨® herido, pudieron agarrarse y mantener el equilibrio, pese a que el portal¨®n de acceso qued¨® volcado y la escala desplazada 90 grados. La Armada y la direcci¨®n de los astilleros Izar anunciaron ayer la apertura de sendas investigaciones.

Los dos militares fallecidos son el brigada electricista Emilio Alonso Alonso, natural de Vigo, de 42 a?os, y el cabo de mariner¨ªa Jos¨¦ Manuel Sevilla Espejo, madrile?o, de 24. El primero, que estaba casado y ten¨ªa dos hijos, falleci¨® durante el traslado a la enfermer¨ªa de la factor¨ªa naval. El segundo perdi¨® la vida en el acto. Estaba soltero y resid¨ªa en el municipio gaditano de Jerez.

Un tercer marinero herido, Gabriel Mart¨ªn Otero, de 29 a?os, fue trasladado al hospital militar de San Carlos, en San Fernando, con m¨²ltiples contusiones, heridas y rasgu?os, aunque su estado no reviste gravedad.

El jefe del Estado Mayor de la Armada, el almirante Francisco Torrente, y la direcci¨®n del grupo naval Izar en Madrid anunciaron la apertura de sendas investigaciones. No obstante, ambas partes coincidieron en afirmar que los primeros indicios apuntan como causantes del accidente a los vientos huracanados, de m¨¢s de 100 kil¨®metros por hora, que azotaron la ciudad de C¨¢diz durante la ma?ana de ayer.

Sistema de frenado

Seg¨²n inform¨® la direcci¨®n de Izar, los hechos ocurrieron cuando la gr¨²a de popa del dique n¨²mero cuatro rompi¨® los sistemas de frenado y los calzos de sujeci¨®n y seguridad y choc¨® violentamente con una escala de acceso del portaaviones. 'Aunque en un principio todo apunta a un desgraciado accidente provocado por el terrible temporal que ha asolado C¨¢diz y que ha producido m¨²ltiples da?os en la ciudad, Izar ha abierto de inmediato una investigaci¨®n para aclarar este lamentable suceso, al tiempo que se pone a disposici¨®n de las autoridades judiciales para colaborar en su esclarecimiento', explic¨® la direcci¨®n del grupo naval en un comunicado de prensa. Fuentes de la direcci¨®n del astillero en Madrid confirmaron que se hab¨ªan adoptado todas las medidas de seguridad porque las cuatro gr¨²as que flanquean al buque ten¨ªan activado el sistema de frenado y hab¨ªan sido calzadas ante las previsiones del temporal.

De igual manera, el Cuartel General de la Armada distribuy¨® un comunicado en el que detall¨® que el accidente ocurri¨® cuando una de las gr¨²as del astillero se desplaz¨® y 'colision¨® con el portal¨®n de acceso al buque, volc¨¢ndolo, lo que origin¨® que el brigada y el cabo, que en ese momento acced¨ªan a bordo, se precipitaran' al fondo del dique.