ETA hace explotar un coche bomba en un aparcamiento en el centro de Santander

ETA volvi¨® a golpear ayer en Santander: coloc¨® un coche bomba y rompi¨® as¨ª un periodo de m¨¢s de dos meses de pr¨¢ctica inactividad terrorista. El coche, cargado con 35 kilos de explosivo, hizo explosi¨®n a las 15.45 en la segunda planta del aparcamiento subterr¨¢neo de la plaza Alfonso XIII, en pleno centro de la capital c¨¢ntabra, media hora despu¨¦s de que se recibiera un aviso en la redacci¨®n del diario Gara en San Sebasti¨¢n. El estallido caus¨® un boquete de diez metros de di¨¢metro alrededor del lugar donde estaba estacionado el coche bomba y provoc¨® importantes da?os en las instalaciones y otros veh¨ªculos. La polic¨ªa desaloj¨® el aparcamiento y acordon¨® su entorno, lo que evit¨® que hubiera heridos.

El delegado del Gobierno en Cantabria, Alberto J. Cuartas, explic¨® que el Cuerpo Nacional de Polic¨ªa recibi¨® una llamada telef¨®nica desde la comisar¨ªa de la Ertzaintza en San Sebasti¨¢n en la que le inform¨® de que un comunicante an¨®nimo hab¨ªa advertido al diario Gara, del entorno abertzale, de la colocaci¨®n de un coche bomba en el aparcamiento Alfonso XIII. El artefacto explot¨® cuatro minutos antes de la hora se?alada por el diario Gara.

El aparcamiento subterr¨¢neo que sufri¨® ayer el atentado de ETA est¨¢ situado en la c¨¦ntrica plaza del mismo nombre, bordeada por los edificios de Correos, la Delegaci¨®n del Gobierno y la Delegaci¨®n de Hacienda de Cantabria, y a pocos metros del acceso a la Plaza Porticada. El delegado del Gobierno indic¨® que la densidad del humo provocado por la explosi¨®n dificult¨® extraordinariamente las tareas de desescombro y revisi¨®n del interior del aparcamiento. Bomberos y polic¨ªa trabajaban anoche en la evaluaci¨®n de los da?os materiales.

Los terroristas utilizaron como coche bomba un Renault 19 que portaba matr¨ªculas falsificadas y que hab¨ªa sido robado el d¨ªa anterior en Avil¨¦s, seg¨²n fuentes de la investigaci¨®n citadas por Vasco Press. Falta por precisar el tipo de explosivo empleado en el atentado.

El estacionamiento, explotado por la empresa Infraesructuras C¨¢ntabras, dispone de tres plantas, que suman unas 320 plazas. En el momento de la explosi¨®n estaban ocupadas unas 120, seg¨²n fuentes municipales. El concejal de Policia del Ayuntamiento de Santander, Miguel Angel Sa?udo, se?al¨® que al menos una treintena de veh¨ªculos situados en la segunda planta hab¨ªan sido da?ados por la onda expansiva.

La fuerza de la explosi¨®n caus¨® un cr¨¢ter de diez metros de di¨¢metro en el suelo de la segunda planta, que se desplom¨® sobre la tercera, pr¨¢cticamente vac¨ªa en el momento del atentado. Desde el exterior del aparcamiento no se apreciaba m¨¢s destrozo que los restos de la cabina de cobro, que hab¨ªan salido despedidos por la rampa de acceso.

La aparici¨®n de varios coches de polic¨ªa en la plaza de Alfonso XIII sobresalt¨® a los comerciantes del Paseo de Pereda que ten¨ªan abiertos los comercios a primera hora de la tarde. "Cerramos corriendo y nos pidieron que nos retir¨¢ramos, porque hab¨ªa una amenaza de bomba", relataba una mujer poco despu¨¦s de reabrir su tienda pasadas las 7.30 horas. "Han sido momentos de p¨¢nico, porque la otra explosi¨®n [la del 22 de junio] est¨¢ todav¨ªa cerca". Fue el humo provocado por la bomba, "blanco y muy denso", lo que m¨¢s les alarm¨®. "El ruido de la explosi¨®n no se ha sentido tan fuerte como la otra vez".

Tras la deflagraci¨®n, la polic¨ªa despleg¨® en los alrededores de la plaza de Alfonso XIII un amplio dispositivo, apoyado con perros entrenados en la detecci¨®n de explosivos, por si los terroristas hubieran colocado otro coche bomba. Pasadas las seis de la tarde, la actividad ciudadana alrededor del lugar del atentado fue recobrando paulatinamente la normalidad. La explosi¨®n ocasion¨® la interrupci¨®n del suministr¨® el¨¦ctrico en parte del centro de Santander. Cuatro horas despu¨¦s del atentado, unos 80 abonados segu¨ªan sin recibir energ¨ªa el¨¦crica, seg¨²n fuentes de la compa?¨ªa el¨¦ctrica. La Delegaci¨®n de Gobierno abrir¨¢ esta ma?ana una oficina de atenci¨®n a los damnificados (situada en la calle Calvo Sotelo, 25. Planta baja).

El atentado de Santander sucede en cuatro d¨ªas al cometido el pasado viernes contra una empresa conservera de Azagra (Navarra) mediante una peque?a bomba que apenas caus¨® da?os materiales en las instalaciones. Este coche bomba rompe un periodo de m¨¢s de dos meses en los que ETA apenas ha cometido atentados en Espa?a, lo que en algunos c¨ªrculos pol¨ªticos vascos aliment¨® la hip¨®tesis de una tregua t¨¢cita de la organizaci¨®n terrorista. Sin embargo, los expertos de la lucha antiterrorista y el entorno pol¨ªtico de la banda descartaban tal posibilidad.

El ¨²ltimo crimen de ETA se produjo el pasado 24 de septiembre en el l¨ªmite entre Guip¨²zcoa y Navarra, cuando un artefacto trampa caus¨® la muerte del cabo de la Guardia Civil de Leitza Juan Carlos Beiro, de 33 a?os, y heridas a otros compa?eros que se acercaron a retirar una pancarta. La madrugada del d¨ªa anterior, dos activistas de la organizaci¨®n hab¨ªan fallecido en el barrio bilba¨ªno de Basurto, cuando explot¨® el artefacto que transportaban.

El de ayer es el segundo atentado con coche bomba que realiza ETA en la capital c¨¢ntabra en lo que va de a?o. El anterior explot¨® el 22 de junio, dentro de la ofensiva que despleg¨® en varios puntos de Espa?a coincidiendo con la cumbre que puso fin a la presidencia espa?ola de la UE. Desde el fin de la tregua, la polic¨ªa ha descubierto varios planes para actuar en Santander. El comando Vizcaya, que fue desarticulado en agosto de 2000, tras la muerte de cuatro de sus miembros al estallarles en Bilbao la bomba que transportaban, ten¨ªa el proyecto de colocar un coche bomba cargado con 400 kilos de explosivos junto a un edificio simb¨®lico de la ciudad y de atentar contra una patrulla del Cuerpo Nacional de Polic¨ªa.