Viento del Este
Los empleados de Valeo acogen con estupor un cierre que se les neg¨® hace apenas unos d¨ªas
Desinformaci¨®n y estupor: dos sensaciones hermanadas en uno de los cabos sueltos de la cadena internacional de producci¨®n de valor. En las ¨²ltimas 24 horas, la plantilla de Valeo Iluminaci¨®n, SA, de Sant Esteve Sesrovires ha recibido la noticia del cierre definitivo de la f¨¢brica, y sin apenas tiempo de reaccionar, sus representantes sindicales se han metido de lleno en la negociaci¨®n para recolocar a los 262 empleados de esta planta.
La factor¨ªa de Valeo Iluminaci¨®n en Sant Esteve forma parte de la rama dedicada a la fabricaci¨®n de sistemas de iluminaci¨®n del grupo internacional de origen franc¨¦s Valeo, especializado en componentes, sistemas integrados y m¨®dulos para autom¨®viles y camiones. En el sector de los componentes, el viento viene del Este. Sufre una profunda transformaci¨®n a causa de la aparici¨®n de nuevos competidores en el mercado europeo, todos ellos con plantas de producci¨®n en pa¨ªses de Europa del Este.
"Nos pidieron que aguant¨¢ramos a?os con los salarios congelados y no ha servido para nada"
"Muchos de mis compa?eros reciben atenci¨®n psicol¨®gica. Nuestras esposas, ni lo cuento. ?sta no ser¨¢ una buena Navidad". Las palabras son de Rafael Hinojosa. Fueron pronunciadas ayer, al d¨ªa siguiente del anuncio de cierre, en la puerta de la f¨¢brica de Sant Esteve. Hinojosa lleva 37 a?os trabajando en Valeo Iluminaci¨®n. Es del grupo de veteranos que vivieron el traslado, en 1992, del centro desde su anterior ubicaci¨®n, en la Zona Franca de Barcelona, a la localidad del Baix Llobregat. "Nos pidieron que aguant¨¢ramos varios a?os con los salarios congelados para apoyar el lanzamiento de esta factor¨ªa, que entonces estaba reci¨¦n estrenada. Lo hicimos, pero no ha servido de nada". A su lado, Juan Francisco Cruz recuerda que entr¨® en Valeo en 1968, "cuando en la f¨¢brica de la Zona Franca ¨¦ramos unos 1.200 trabajadores", dice. Casi todos los empleados de Valeo Iluminaci¨®n viven en el ¨¢rea metropolitana de Barcelona. Cada d¨ªa hay cuatro servicios de autob¨²s de la empresa entre la plaza de Cerd¨¤ y Sant Esteve.
Otro de los antiguos, Juan Antonio Tal¨®n, destaca que Valeo ha ido "desmantelando la planta" en los ¨²ltimos tiempos, pero sin reconocer nunca "sus verdaderas intenciones". El propio presidente del comit¨¦ de empresa del centro de Sant Esteve, Joan Carles Berm¨²dez, de Comisiones Obreras (CC OO), se muestra enormemente dolido por la falta de "estilo" de la multinacional francesa. "Les hab¨ªamos preguntados infinidad de veces si ten¨ªan intenci¨®n de cerrar la planta de iluminaci¨®n de Sant Esteve y siempre nos lo negaban. La ¨²ltima vez que nos lo negaron fue la semana pasada en una reuni¨®n del comit¨¦ social europeo de Valeo". Quien ahora habla es Juan Roncero, de CC OO, uno de los sindicalistas de mayor prestigio e influencia en el sector de las empresas auxiliares del autom¨®vil.
El fuerte viento de la cercana sierra del Ordal enrojece las mejillas de los hombres congregados en la puerta de la empresa, en el pol¨ªgono industrial Anoia, un complejo de industria limpia situado en las afueras de Sant Esteve Sesrovires. A pesar del intenso fr¨ªo, algunos han salido con la bata blanca que utilizan en la cadena de producci¨®n de faros y material el¨¦ctrico para los coches.
La intemperie no afloja el ¨¢nimo de los que aguardan la llegada de Fran?ois Batun, director general de Valeo Iluminaci¨®n. Batun propone concentrar toda la producci¨®n de la divisi¨®n espa?ola de iluminaci¨®n en la planta que el grupo tiene en Martos (Ja¨¦n), donde recolocar¨ªa a la mayor¨ªa de la plantila de Sant Esteve. El resto de los empleados quedar¨ªan afectados por bajas incentivadas y jubilaciones anticipadas.
Frente a este planteameinto de la empresa, los sindicatos exigen que se recoloque a la plantilla en los otros centros que tiene Valeo en Breda, Olesa y Martorelles. El toma y daca se alargar¨¢ durante d¨ªas. Mientras tanto, Batun, que ha recibido de la multinacional con sede en Par¨ªs el encargo de abrir una nueva planta de iluminaci¨®n en Polonia, ha dado fiesta a la plantilla de Sant Esteve hasta el lunes "para evitar aglomeraciones en la puerta" y movilizaciones.
Los responsables sindicales solicitan la mediaci¨®n de la Generalitat para impedir el cierre de la factor¨ªa. Es en vano. Los aires que llegan del Departamento de Trabajo, Industria, Comercio y Turismo apuntalan la doctrina de que la ley del mercado es la que rige. Y el superconsejero Fern¨¢ndez Teixid¨® es contrario al intervencionismo. Es el alcalde de Sant Esteve Sesrovires, Joan Galcer¨¢n, quien ofrece su brazo negociador para recolocar a las 262 v¨ªctimas del cierre. Por su parte, desde Par¨ªs, el cuartel general de la matriz de Valeo vincula fr¨ªamente el cierre de la planta de Sant Esteve al plan internacional de ajustes anunciado hace varios meses.
En estos momentos, entre las plantas de Martos (Ja¨¦n) y Sant Esteve Sesrovires se emplea a 2.039 personas. El volumen de ventas de la compa?¨ªa en el ejercicio de 2001 super¨® los 335 millones de euros (el 42% en el mercado nacional). El Grupo Valeo, con presencia en 24 pa¨ªses, tiene cerca de 71.000 empleados. La divisi¨®n de sistemas de iluminaci¨®n, que aporta al grupo el 10,7% de las ventas totales, cuenta con 11 plantas, situadas en Francia, B¨¦lgica, Italia, Alemania y Espa?a.
La multinacional tiene entre sus clientes a Seat, Opel, Volkswagen, Audi, Porsche, Mercedes, Renault, BMW, Nissan, Suzuki, Ford y Mitsubishi, y ha dise?ado sus planes de futuro a partir de las previsiones del mercado del autom¨®vil para 2010, cuando se calcula que la producci¨®n mundial de coches ser¨¢ de 73 millones de unidades (en la actualidad es de 58 millones) gracias al crecimiento de los mercados de Asia, Suram¨¦rica y Europa del Este.
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