Manifiesto contra la actuaci¨®n del Gobierno

Los abajo firmantes, profesores, investigadores en formaci¨®n y personal t¨¦cnico pertenecientes a los grupos de investigaci¨®n en Geolog¨ªa Marina, Oceanograf¨ªa F¨ªsica y Ecolog¨ªa Marina de la Universidad de Vigo, ante la cat¨¢strofe ocasionada por el petrolero Prestige manifiestan:

- La serie de acontecimientos desencadenada a partir del d¨ªa 13 de noviembre, como consecuencia de la llamada de socorro del petrolero Prestige frente a la costa de Galicia pone de manifiesto actuaciones dif¨ªcilmente derivadas del saber cient¨ªfico acumulado a lo largo de las ¨²ltimas dos d¨¦cadas y se?ala carencias que deben ser superadas en el futuro pr¨®ximo.

- El conocimiento disponible desde hace m¨¢s de 25 a?os sobre la meteorolog¨ªa y las corrientes marinas de Galicia, que indica una preponderancia de los vientos del suroeste y de corrientes superficiales dirigidas hacia el norte en la zona del talud continental durante el oto?o e invierno, desaconsejaba en cualquier situaci¨®n el desplazamiento del buque hacia el sur, tal como aconteci¨® entre el d¨ªa 15 de noviembre y la fecha de su hundimiento.

- El desplazamiento en direcci¨®n oeste y posteriormente hacia el sur del buque Prestige tras su llamada de socorro ha sido responsable de la extensi¨®n espacial del efecto nocivo de la marea negra. La posici¨®n del lugar de hundimiento hace probable su amplificaci¨®n temporal por la llegada de oleadas sucesivas de fuel a la costa gallega. Claro exponente de la ineficacia del plan de alejamiento desarrollado es el hecho de que 15 d¨ªas despu¨¦s de la primera marea negra, la mancha principal de fuel vuelve a afectar la costa tras su desplazamiento de 130 millas.

- El traslado del buque a la zona abrigada hubiera aminorado, incluso en el peor de los supuestos, los efectos nocivos causados por la marea negra al reducir significativamente el ¨¢rea afectada y facilitar el aislamiento de las zonas contaminadas, as¨ª como su limpieza. Esta decisi¨®n es en todo caso de dif¨ªcil aplicaci¨®n dada la inexistencia de un plan de emergencia dise?ado con anterioridad a la cat¨¢strofe.

- Una ventaja derivada del alejamiento del buque de la costa es la mayor escala temporal disponible para la realizaci¨®n de tareas de recogida de combustible por parte de buques especializados, as¨ª como la preparaci¨®n de medidas de protecci¨®n y la coordinaci¨®n de la limpieza del litoral. Sin embargo, es de dif¨ªcil explicaci¨®n que una vez tomada la decisi¨®n de alejamiento del buque, el grueso de la flota de limpieza tarde m¨¢s de 10 d¨ªas en llegar a Galicia, la coordinaci¨®n de tareas de limpieza se inicie una semana despu¨¦s de que el fuel comenzara a alcanzar las costas, la composici¨®n qu¨ªmica y toxicidad del vertido siga siendo objeto de debate y medidas preparadas para la protecci¨®n del litoral sean en gran medida fruto del esfuerzo personal de las cofrad¨ªas locales.

Estas circunstancias motivan a expresar una vez m¨¢s que:

- La cat¨¢strofe pone claramente de manifiesto el gran d¨¦ficit de medios tecnol¨®gicos y de herramientas de predicci¨®n para tener un conocimiento m¨¢s integral del comportamiento de nuestro mar. Esto lleva como consecuencia la limitaci¨®n de las bases de datos existentes, y que ¨¦stas sean cient¨ªficamente fiables, como para abordar con rapidez problemas de esta magnitud. A la vista de los hechos, este d¨¦ficit parece m¨¢s acusado en el caso de Espa?a que en el de Portugal y Francia, pa¨ªses de los que proviene la mayor parte de la informaci¨®n acerca de la trayectoria actual y futura de las manchas de fuel.

- Entendemos que es necesario un plan estrat¨¦gico de investigaci¨®n marina ambicioso, con la dotaci¨®n de medios pertinentes, cuyo objetivo prioritario sea un exhaustivo conocimiento de nuestros mares desde una perspectiva pluridisciplinar mediante la coordinaci¨®n efectiva de todos los recursos humanos disponibles en Galicia.

- La existencia de la licenciatura de Ciencias de Mar en Galicia, y de otras licenciaturas con especialidades afines, genera anualmente decenas de profesionales adecuadamente capacitados para m¨²ltiples tareas relacionadas con la investigaci¨®n, conservaci¨®n y gesti¨®n del medio ambiente. Se est¨¢ desaprovechando un potencial humano de valor inestimable, que por falta de infraestructuras, planes, previsiones, etc. s¨®lo encuentra acomodo laboral en otros pa¨ªses europeos, pero no en Espa?a y menos a¨²n en una regi¨®n tan volcada al mar como Galicia".

Federico Vilas Mart¨ªn y Emilio Fern¨¢ndez Su¨¢rez y 65 firmas m¨¢s.