"Vamos a plantar cara al enemigo"

Los marineros de Vigo no van a esperar en la r¨ªa a que las manchas de fuel del Prestige se les cuelen. "Vamos a salir a alta mar a plantarle cara al enemigo", aseguraba ayer Julio Alonso, vicepatr¨®n de la Cofrad¨ªa de Pescadores San Francisco, de Vigo. Para ello han dise?ado un aparejo de gran capacidad capaz de recoger, seg¨²n sus c¨¢lculos, 150 toneladas de chapapote en cada lance. Hoy van a hacer las primeras pruebas con el invento en un buque bacaladero de la empresa Pescanova. "Si funciona, y estamos seguros de que s¨ª, vamos a fabricar m¨¢s para sacar a todos los arrastreros y bacaladeros a 40 millas para acabar con esa porquer¨ªa", aventura Alonso. Mientras, las cofrad¨ªas reclaman a¨²n m¨¢s medios para cazar el fuel, desde rastrillos y palas a bombas de achique o equipos de agua caliente a presi¨®n.

Los marineros no han querido facilitar la composici¨®n del invento, surgido de su desesperado intento de salvar sus vidas y haciendas. "La forma del aparejo pertenece al secreto del sumario", precisaba Alonso cada vez que se le preguntaba, y explic¨®, no obstante, que se trata de una gran red de estrecha malla con una capacidad para recoger en cada tirada hasta 150 toneladas de fuel.

Los pescadores de Vigo celebraron el domingo una reuni¨®n de urgencia en el Ayuntamiento de Vigo, donde acordaron solicitar la colaboraci¨®n de la empresa Pescanova para que uno de sus grandes barcos sea utilizado como buque de pruebas del nuevo sistema. Fuentes de la citada firma pesquera indicaron que se ha accedido a probar en uno de sus buques el nuevo aparejo.

"Vamos a salir a 40 millas de la costa a atrapar el chapapote y entre todos los barcos de altura vamos a peinar el mar, porque no estamos dispuestos a quedarnos aqu¨ª a esperar que nos llegue el chapapote hasta dentro de la r¨ªa de Vigo", explica Alonso. El vicepatr¨®n tuvo que rescatar ayer con su barco una barcaza de desembarco militar que se hab¨ªa quedado atrapada en la playa de los alemanes, en las islas C¨ªes. "Parec¨ªa una pel¨ªcula de Benny Hill", brome¨®. Alonso, muy cr¨ªtico con los gobiernos, s¨®lo pide que el Estado facilite a todos los barcos combustible gratuito y en abundancia para navegar a la busca y captura de manchas.

Sin embargo, otras cofrad¨ªas y asociaciones de mariscadores reclaman al Estado que les facilite m¨¢s medios para poder realizar de manera eficiente la recogida de manchas y la limpieza de playas. "Hemos pedido que nos faciliten palas, rastrillos, horquillas, gafas, botas, barreras, de todo", clama Jos¨¦ Manuel Mart¨ªnez, patr¨®n mayor de Fisterra. Este marino explica que les har¨ªan falta redes con las que poder cazar el chapapote y, adem¨¢s, bombas de agua a chorro y vapor "para arrancar el fuel de las piedras". El patr¨®n de Fisterra se lament¨® de que otras dos de las playas de la localidad se hayan visto afectadas ayer mismo por manchas de fuel: "Ha entrado chapapote en las playas de San Roque y A Ribeira, que han quedado muy estropeadas, pero los marinos ya est¨¢n trabajando all¨ª limpiando lo que pueden".

Las peticiones en O Grove y Agui?o van m¨¢s all¨¢. El patr¨®n mayor de la cofrad¨ªa de la primera localidad ha reclamado que se env¨ªen a la zona bombas de achique y de succi¨®n de peque?a capacidad que puedan ser montadas en los barcos de bajura e incluso en las peque?as lanchas de los percebeiros. La solicitud de este material se encontraba entre el cat¨¢logo que los marineros entregaron a la Xunta en los primeros d¨ªas del desastre.

Sin embargo, la eficacia de las aspiradoras de fuel es dudosa. Juan Manuel Lorenzo, miembro de la Cofrad¨ªa de Agui?o, cuenta esta an¨¦cdota: "El martes pasado estuvieron aqu¨ª unos chinos, o coreanos, no s¨¦ muy bien, con una bomba del tama?o de una caja de cami¨®n y una manguera con una gran boca. Estuvieron todo el d¨ªa chupando y no s¨¦ si llegaron a coger una tonelada, que es lo que se recoge en una de las planeadoras en un par de horas".

La Asociaci¨®n de Mariscadores de Agui?o, en cambio, cree que no es el momento de decir si las bombas de achique son buenas o malas. "Aqu¨ª se necesita de todo, porque, por ejemplo, los trajes de agua se ponen tan perdidos que no valen de un d¨ªa para otro. Lo que tienen que hacer es traer esas bombas: si las usamos y sirven, bienvenido sea y, si no, las emplearemos hasta que se casquen".

Sin embargo, este tipo de medidas pueden ser utilizadas en las r¨ªas, pero no en los puntos m¨¢s dif¨ªciles de la Costa da Morte. Lo explica Javier Sar, patr¨®n mayor de Mux¨ªa: "Aqu¨ª, lo ¨²nico que se podr¨ªan poner de m¨¢s son barreras y no se si valdr¨ªan, ya que en la Costa da Morte, con lo fuerte que viene el mar, el salir al mar a cazar manchas es pr¨¢cticamente imposible".

El Gobierno, por su lado, est¨¢ buscando en el mercado barcos succionadores de menor tama?o que los que act¨²an en alta mar que tengan capacidad de chupar las manchas peque?as. "Estamos buscando esos barcos y todos los medios posibles para equipar a las lanchas m¨¢s peque?as", explic¨® el vicepresidente del Gobierno, Mariano Rajoy. "Ya se han colocado algunas barcazas en las r¨ªas, se han dispuesto redes de empuje y remolque en algunas zonas, con dos remolcadores que las arrastran. Tenemos que hacer el mayor acopio de material posible".