CLH anuncia su nueva planta de almacenaje en Santurtzi para mediados de 2006

La Compa?¨ªa Log¨ªstica de Hidrocarburos (CLH), la principal planta de almacenaje de combustible de Euskadi, dispondr¨¢ de su nueva planta junto al Puerto de Santurtzi a mediados de 2006, seg¨²n los planes de la empresa. Este plazo supondr¨¢ m¨¢s demoras en el desmantelamiento completo de las instalaciones de Muskiz -un ¨¢rea que debe recuperarse medioambientalmente y donde se han demolido cuatro de los 22 tanques existentes-, que se prolongar¨ªa hasta 2006, con cuatro a?os de retraso respecto a los establecido por el Ministerio de Medio Ambiente.

Responsables de CLH presentaron ayer el inicio de las obras de la nueva planta, que han comenzado esta misma semana. Dado que el futuro emplazamiento se encuentra en una fuerte pendiente, la compa?¨ªa necesitar¨¢ a?o y medio de obras para acondicionar el terreno que ocupar¨¢ la planta sobre una superficie de 74.600 metros cuadrados. Ser¨¢ necesario un movimiento de 1,8 millones de metros c¨²bicos de tierras, que se destinar¨¢n a rellenos en el Puerto.

A estos 16 meses se a?adir¨¢n otros dos a?os para la construcci¨®n de la planta, que tendr¨¢ una capacidad de almacenamiento de 208.795 metros c¨²bicos de productos petrol¨ªferos, repartidos entre gasolinas, gas¨®leos y jet para aviaci¨®n. La planta de Muskiz tiene ahora una capacidad de 362.000 metros c¨²bicos y la otra instalaci¨®n en Euskadi, en Santurtzi, alcanza los 130.000 metros c¨²bicos. El menor almacenamiento en la futura instalaci¨®n se explica por la proximidad de la refiner¨ªa de Petronor.

La nueva planta en el puerto requiere una inversi¨®n de 53,2 millones de euros -"el doble de lo habitual" debido al gran movimiento de tierras-, a lo que se a?aden otros 7 millones destinados a paliar la paulatina supresi¨®n de tanques en Muskiz.

Los responsables de CLH aseguraron ayer que este presupuesto aumentar¨¢ con el coste de la demolici¨®n de los tanques actuales y la regeneraci¨®n ambiental del ¨¢rea de Muskiz. La intenci¨®n de la compa?¨ªa es iniciar los trabajos de restauraci¨®n -el ministerio exigi¨® que restituyese la zona a su estado original de hace 34 a?os, cuando eran marismas de gran valor ambiental- en 2004, despu¨¦s de que el pr¨®ximo a?o se hayan demolido cuatro tanques m¨¢s en Muskiz. "Primero hay que hacer una caracterizaci¨®n del terreno para ver c¨®mo est¨¢ el suelo y si es necesaria la regeneraci¨®n. Con ocho tanques demolidos tenemos una superficie suficiente para hacer ese trabajo", se?al¨® el director de Operaciones de CLH Jos¨¦ Mar¨ªa Santos. La compa?¨ªa pal¨ªa la p¨¦rdida de capacidad de almacenamiento con una estaci¨®n de bombeo construida en Petronor y el aumento de capacidad de la planta de CLH en Miranda de Ebro.

La demora en los plazos para regenerar Muskiz -el plan del Ministerio de Medio Ambiente establec¨ªa la demolici¨®n total para octubre del pasado a?o y culminar la la regeneraci¨®n vegetal en marzo de 2004- ha llevado el tema a los tribunales, ya que el Gobierno central quiere ejecutar el aval de 4,5 millones de euros que tuvo que depositar CLH en 1997 para seguir funcionando en Muskiz.