Operaci¨®n Carpa

El responsable de Geolog¨ªa de los servicios centrales del Instituto Espa?ol de Oceanograf¨ªa (IEO), Carlos Palomo Pedraza, envi¨® anteayer al director general del instituto, ?lvaro Fern¨¢ndez, un proyecto titulado Operaci¨®n Carpa.

La opci¨®n del ocean¨®grafo y ge¨®logo Palomo Pedraza consiste en s¨ªntesis en cubrir las dos partes en que ha quedado partido el Prestige, a 3.600 metros de profundidad, con un tejido no permeable al hidrocarburo, pero s¨ª al agua, asegurarlo al fondo marino y extraer despu¨¦s el fuel mediante una bomba aspirante-impelente.

El primer paso que especifica la propuesta es situar unos muertos (pesas) alrededor de la proa y de la popa hundidas, unidos a boyas en la superficie mediante cables. En los cables se insertar¨ªan unas anillas dispuestas en los bordes de la carpa, para ayudar a sumergirla hasta cubrir el casco.

En el centro del tejido, una bomba el¨¦ctrica dotada con "una corona de cuchillas emulsionadoras, ultrasonidos o cualquier otro m¨¦todo que permita fluidificar lo suficiente el producto mezclado con el agua" lo enviar¨ªa mediante una tuber¨ªa flexible a un barco.

El procedimiento, explica su autor en la carta a su superior, "fue pensado tambi¨¦n para la exploraci¨®n y valoraci¨®n de los hidratos de metano, del estudio espec¨ªfico de los respiraderos de gases fr¨ªos en los grandes fondos y de la aspiraci¨®n de los n¨®dulos polimet¨¢licos".

"Todos los materiales necesarios son de tecnolog¨ªa media y est¨¢n en el mercado", afirma su autor, antes de solicitar que la propuesta sea enviada "al Ministro Rajoy, que en cualquier caso, seguro que lo agradecer¨¢".

El mismo d¨ªa de env¨ªo de este informe, el vicepresidente primero del Gobierno aseguraba en A Coru?a (refiri¨¦ndose a la oferta de la compa?¨ªa holandesa Smit Tak) que "se reciben propuestas de muchos sitios, pero el Comit¨¦ Cient¨ªfico decidir¨¢, porque es lo l¨®gico".