El alivio de Galicia inquieta a Francia

Las manchas de fuel que franquean el l¨ªmite imaginario entre el Atl¨¢ntico y el Cant¨¢brico han sacado a las autoridades francesas de la tranquilidad en que viv¨ªan desde mediados de noviembre gracias a los vientos que alejaban de sus costas la contaminaci¨®n existente en el norte de Espa?a. Unas 80 manchas se encontraban ayer a 72 kil¨®metros del cabo Ortegal y, seg¨²n las previsiones meteorol¨®gicas, durante los dos pr¨®ximos d¨ªas los vientos las impulsar¨¢n hacia el norte, alej¨¢ndolas del litoral espa?ol y acerc¨¢ndolas a la costa atl¨¢ntica de Francia.

Ninguna huella de contaminaci¨®n procedente del Prestige ha llegado a¨²n a la costa francesa. Las manchas m¨¢s pr¨®ximas proced¨ªan de limpiezas clandestinas realizadas por otros petroleros y deshechos industriales, seg¨²n informaciones del Gobierno franc¨¦s, cuyos aviones han fotografiado algunas de esas operaciones "salvajes" en alta mar.

As¨ª pues, por el momento Francia se limita a mantenerse en alerta, sin que se hayan adoptado nuevas decisiones. Desde hace tres semanas est¨¢ en vigor el "Plan Polmar", un conjunto de medidas preventivas para hacer frente a la eventual llegada de la contaminaci¨®n. Parte de los pesqueros de San Juan de Luz, que fueron requisados para "pescar" las manchas, han sido desmovilizados tras participar en una campa?a de entre seis y nueve d¨ªas de captura de fuel en el Cant¨¢brico, a la altura de Santander. Otros contin¨²an trabajando junto a barcos de la Armada francesa, pero se ha comprobado que las redes barrederas que arrastran esos pesqueros tienen muchas dificultades para enfrentarse a manchas de fuel muy espesas.

Temor en Asturias

El temor, aunque el viento sopla del sur, tambi¨¦n se ha instalado en Asturias. "Estamos en m¨¢xima alerta y preparando todo", admite la responsable de Seguridad del Gobierno asturiano, Fina ?lvarez, informa Javier Cuartas.

Las miradas en esta comunidad se vuelven a dirigir hacia Estaca de Bares, en Lugo, el cabo m¨¢s septentrional de la pen¨ªnsula y divisoria natural entre el oc¨¦ano Atl¨¢ntico y el mar Cant¨¢brico. Asturias y el Pa¨ªs Vasco vienen reclamando desde principios de mes que se concentren en ese punto barcos succionadores que puedan atajar al menos parcialmente la propagaci¨®n de fuel desde Galicia.

El ministro de Fomento, Francisco ?lvarez-Cascos, declar¨® el s¨¢bado en el aeropuerto de Asturias: "Est¨¢n activados los dispositivos que est¨¢n en marcha, que son los reales y los dispositivos eficaces. Sobre otro tipo de propuestas, hay un grupo de coordinaci¨®n que dirige el vicepresidente primero y es al que nos sometemos".