Fomento afirma que el AVE Madrid-Lleida comenzar¨¢ a circular a 250 kil¨®metros por hora y no a 350
El ministro de Fomento, Francisco ?lvarez-Cascos, reconoci¨® ayer de forma oficial y por vez primera que la velocidad del AVE Madrid-Zaragoza-Lleida no ser¨¢ inicialmente de 350 kil¨®metros por hora, sino de 250 kil¨®metros por hora. La duraci¨®n del viaje de Madrid a Lleida no de una hora y 55 minutos sino de dos horas y 35 minutos.
El objetivo de esta reducci¨®n de la velocidad es no demorar la inauguraci¨®n de la l¨ªnea m¨¢s all¨¢ de este mes de enero. ?lvarez-Cascos reiter¨® que prev¨¦ fijar la fecha de puesta en servicio del que ser¨¢ segundo AVE de Espa?a a lo largo de enero -un mes despu¨¦s del objetivo oficial que hab¨ªa reiterado el Ministerio de Fomento-, una vez que el Gestor de Infraestructuras Ferroviarias y Renfe garanticen la operatividad el sistema de seguridad y se?alizaciones ERMTS de la l¨ªnea, actualmente en fase de pruebas, informa Europa Press.
No obstante, el ministro apunt¨® que si el nuevo sistema de seguridad y se?alizaciones (ERMTS) plantea problemas, la l¨ªnea entrar¨¢ en funcionamiento con el sistema de se?alizaci¨®n convencional (ASFA). Seg¨²n el ministro, ambos sistemas presentan "iguales garant¨ªas de seguridad, pero a distinta velocidad". Ese es el elemento que obligar¨¢ a reducir la velocidad inicial en el tramo.
El titular de Fomento asegur¨® que dichas modificaciones en el servicio se reflejar¨¢n en el precio de los billetes, que, seg¨²n explic¨®, no alcanzar¨¢n su importe m¨¢ximo hasta que no est¨¦n en servicio a finales de 2004 los trenes de Alta Velocidad y Altas Prestaciones que suministrar¨¢n Siemens y Talgo.
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