Cuatro de cada 10 zonas industriales tienen dif¨ªcil acceso en Barcelona
El 26% de los 195 principales pol¨ªgonos industriales del ¨¢rea metropolitana de Barcelona tiene un acceso "dif¨ªcil" para los trabajadores en transporte p¨²blico, seg¨²n un estudio elaborado por la Comisi¨®n de Movilidad del Pacto Industrial de la Regi¨®n Metropolitana de Barcelona, integrado por el Gobierno catal¨¢n, los ayuntamientos de la zona, sindicatos y patronales.
El estudio detalla que en el ¨¢rea existen 19 pol¨ªgonos industriales en los que trabajan 22.595 trabajadores con centros de producci¨®n que se sit¨²an a m¨¢s de media hora a pie de la parada m¨¢s pr¨®xima de cualquier tipo de transporte p¨²blico, lo que afecta "de forma grave" al 7% de los empleados industriales de estos municipios.
La cifra de pol¨ªgonos se ampl¨ªa a 65 en el caso de los centros industriales que se ubican a 20 minutos a pie de la parada m¨¢s pr¨®xima de cualquier tipo de transporte p¨²blico. La Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM), que se ha comprometido a tener en cuenta el informe de la Comisi¨®n de Movilidad del Pacto Industrial para mejorar el transporte p¨²blico, en un convenio que firmar¨¢ en breve, reconoce en un documento que los actuales servicios regulares de transporte urbano resultan "inadecuados" para desplazarse a algunos centros, lo que provoca que los viajes a los pol¨ªgonos se hagan "muy mayoritariamente" en veh¨ªculo particular.
Entre los 52 pol¨ªgonos industriales en los que se han detectado dificultades de acceso se encuentra el de la Zona Franca de Barcelona, el complejo Gran Via Sur (donde se encuentra el recinto Pedrosa de la Fira de Barcelona) y la Ciudad Aeroportuaria, en El Prat de Llobregat.
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