422 cient¨ªficos de 32 universidades sostienen que el Ejecutivo agrav¨® el desastre al alejar el barco

Los altos cargos del Gobierno espa?ol que decidieron el alejamiento del Prestige cuando amenazaba hundimiento frente a las costas gallegas agravaron la magnitud de la cat¨¢strofe ecol¨®gica. Hasta 422 cient¨ªficos de 32 universidades y seis instituciones de investigaci¨®n muy prestigiosas, como el Consejo Superior de Investigaciones Cient¨ªficas o el Instituto Espa?ol de Oceanograf¨ªa, avalan esta opini¨®n. Los cient¨ªficos sostienen adem¨¢s que la posici¨®n del barco hundido "probablemente causar¨¢ la llegada de sucesivas mareas negras a las costas espa?ola, francesa y/o portuguesa".

La carta, escrita hace un mes y que hoy publica la revista Science, supone la mayor censura que ha sufrido el Gobierno por parte de profesores universitarios e investigadores por la gesti¨®n que desde el Ministerio de Fomento, cuyo titular es Francisco ?lvarez-Cascos, se hizo del accidente y posterior naufragio de un petrolero que ha causado la mayor cat¨¢strofe ecol¨®gica en la historia de Espa?a, seg¨²n reconoci¨® el propio presidente del Gobierno.

El texto que sigue es la transcripci¨®n ¨ªntegra del documento firmado por los 422 cient¨ªficos:

"La costa de Galicia est¨¢ actualmente sometida a una marea negra que, dada su extensi¨®n espacial y temporal, podr¨ªa convertirse en una de las m¨¢s graves de la historia. Durante 30 d¨ªas, los gobiernos espa?ol y gallego han mantenido que, desde el 13 de noviembre, cuando comenzaron los problemas en el petrolero Prestige, cada decisi¨®n adoptada a lo largo de esta crisis, incluyendo la resoluci¨®n clave de transportar el barco hacia mar adentro, fue guiada por el consejo t¨¦cnico de expertos espa?oles. En nuestra opini¨®n, la recurrencia de tal afirmaci¨®n y la indiscriminada generalizaci¨®n impl¨ªcita en la misma representan una grave amenaza a la credibilidad del conjunto de la comunidad espa?ola de las Ciencias de la Tierra. M¨¢s a¨²n, esta crisis revela una seria deficiencia en el funcionamiento del sistema nacional de investigaci¨®n. Esto nos mueve, como cient¨ªficos marinos y atmosf¨¦ricos, y miembros del Instituto Espa?ol de Oceanograf¨ªa (IEO), Consejo Superior de Investigaciones Cient¨ªficas (CSIC), universidades y otros centros de investigaci¨®n, a expresar lo siguiente:

1) Dada la bien conocida climatolog¨ªa invernal en el ¨¢rea del vertido, dominada por vientos del oeste-suroeste y una corriente de sur a norte centrada sobre el talud continental (1-11), la decisi¨®n de alejar el barco mar adentro desde aproximadamente 43?N, 9,5?W hacia el suroeste no fue consecuencia de un d¨¦ficit de conocimiento, sino de la falta de comunicaci¨®n entre los responsables gubernamentales a cargo de la gesti¨®n de la cat¨¢strofe y las comunidades cient¨ªfica y t¨¦cnica. Este movimiento fue responsable de la dispersi¨®n (amplificaci¨®n espacial) del vertido, que actualmente se extiende a lo largo de unos 900 kil¨®metros de litoral. La posici¨®n del barco hundido, 42¡ãN, 12¡ãW, a 145 millas n¨¢uticas de la costa sur de Galicia, probablemente causar¨¢ la llegada de sucesivas mareas negras (amplificaci¨®n temporal) a las costas espa?ola, portuguesa y/o francesa. Treinta d¨ªas despu¨¦s del primer vertido, la costa de Galicia se enfrenta en este momento a la tercera, y posiblemente no la ¨²ltima, marea negra.

2) Una vez producido el vertido, la pobre coordinaci¨®n de las autoridades espa?olas ha dado lugar a un uso muy ineficiente de instituciones, recursos y conocimiento cient¨ªficos, como se refleja en retrasos inexplicables y actuaciones solapadas. Por ejemplo, el primer borrador de un plan cient¨ªfico de actuaci¨®n tiene fecha de 13 de diciembre, un mes despu¨¦s del inicio de la crisis y cuatro d¨ªas despu¨¦s de la constituci¨®n del primer comit¨¦ cient¨ªfico asesor.

3) Demandamos a las autoridades espa?olas que mejoren los cauces y mecanismos de consulta cient¨ªfica y t¨¦cnica, y que se abstengan de hacer vagas manifestaciones p¨²blicas que est¨¢n da?ando seria e injustamente la imagen de las ciencias marinas y atmosf¨¦ricas espa?olas".