Las marcas de lujo resistieron mejor la crisis de ventas de autom¨®viles durante el pasado ejercicio

Las marcas de autom¨®viles de lujo fueron las que mejor se defendieron de la crisis de ventas del pasado a?o en el mercado espa?ol. BMW subi¨® el 26%; Mercedes, el 16%; Jaguar, el 16,6%; Ferrari, el 16,5%; Maserati, el 40%; Volvo, el 0,7%, y Alfa Romeo, el 0,7%, cuando las ventas generales cayeron el 6,6%. Los fabricantes y los importadores sostienen que han sido los segmentos bajos de estas marcas de lujo los que han incidido en las subidas de matriculaciones.

En los ¨²ltimos meses del a?o 2001 se produjo un tir¨®n de las ventas de los coches de las marcas consideradas de lujo. Entonces, tanto lo fabricantes (agrupados en Anfac) como los importadores (Aniacam) adjudicaron ese repunte a las ¨²ltimas bolsas de dinero negro que quer¨ªan aflorar antes de que el euro se pusiera en circulaci¨®n el 1 de enero de 2002. Incluso fuentes gubernamentales as¨ª lo reconocieron en aquellos momentos.

Ahora no se puede explicar esta subida con el mismo argumento, aunque buena parte de las marcas de lujo han subido ventas en un mercado en descenso. En 2002 se matricularon en Espa?a 1.331.878 unidades, frente a los 1.425.573 del a?o anterior. La ca¨ªda fue del 6,6% , porcentaje valorado por fabricantes e importadores como razonable, ya que 2001 fue el mejor a?o de la historia en ventas. Para el presente a?o, ni fabricantes ni importadores se atreven a avanzar un pron¨®stico sobre la evoluci¨®n del negocio. Ambas organizaciones estiman, no obstante, que este a?o se pueden repetir las ventas de 2002.

Las subidas m¨¢s llamativas de ventas se han producido en las firmas alemanas BMW con un aumento del 26% y de Mercedes con el 12%. De ambas marcas se han vendido en el mercado espa?ol 74.175 unidades, lo que supone ya una porci¨®n representativa de la tarta total del mercado. La firma brit¨¢nica Jaguar ha vendido 2.504 turismos, lo que representa un aumento del 16,6% sobre el a?o anterior y la cifra r¨¦cord en Espa?a. Volvo mejor¨® sus ventas el 0,7% mientras que las dos marcas que tambi¨¦n avanzaron en matriculaciones, Maserati y Ferrari, tienen una presencia testimonial.

Sin embargo, otras marcas consideradas de lujo han empeorado las ventas en 2002. Audi redujo sus matriculaciones el 5,8% y Saab el 21,9%. Porsche y Rolls Royce, con apenas presencia, tambi¨¦n redujeron sus ventas.