DETALLES DEL TRANSBORDADOR
- Enterprise. En los a?os setenta la NASA preparaba el transbordador. Antes de que iniciara un concurso para ponerle nombre a la primera nave, los fans de Star Trek inundaron la Casa Blanca de cartas pidiendo que se llamara Enterprise, como la del c¨¦lebre doctor Spock. El Gobierno accedi¨® y se bautiz¨® as¨ª el primer veh¨ªculo del programa, que result¨® ser un prototipo. S¨®lo se us¨® en pruebas atmosf¨¦ricas. Muchos fans lamentaron haberse precipitado porque nunca habr¨¢ un Enterprise en el espacio.
- ?xito de ventas. El lanzamiento del Columbia, en 1981, supuso tal revuelo en EE UU que la NASA public¨® el manual de operaciones y se convirti¨® en un ¨¦xito de ventas. 400.000 personas acudieron como espectadores al primer aterrizaje de la nave.
- Esp¨ªas. El 15 de abril de 1981, s¨®lo dos d¨ªas despu¨¦s de que el Columbia regresara de su primera salida al espacio, la agencia sovi¨¦tica de noticias, TASS, acus¨® al Gobierno de Estados Unidos de utilizar el Columbia con fines militares y se?al¨® que el transbordador pon¨ªa en peligro el acuerdo sobre la no utilizaci¨®n militar del espacio.
- P¨¢jaros carpinteros. En julio de 1995 los p¨¢jaros carpinteros de Florida picotearon la espuma aislante naranja de los cohetes de propulsi¨®n del Discovery. La nave estaba lista para realizar la misi¨®n n¨²mero 100 de los transbordadores, pero los 80 agujeros de hasta 12 cent¨ªmetros de di¨¢metro obligaron a retrasar el lanzamiento durante casi un mes.
- Espa?oles. En 1995 el astronauta Miguel L¨®pez Alegr¨ªa realiz¨® su primera misi¨®n en el Columbia. En 2000, con el Discovery, realiz¨® su primer paseo espacial. En 1998, Pedro Duque viaj¨® en el Discovery junto John Glenn, que ten¨ªa 77 a?os.
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