Turbulencias a¨¦reas
La guerra puede costar a las compa?¨ªas hasta 10.000 millones
Las l¨ªneas a¨¦reas no se dan un respiro. Por primera vez desde la II Guerra Mundial, acumulan dos a?os consecutivos de p¨¦rdidas hasta sumar 32.000 millones de d¨®lares, m¨¢s que los beneficios obtenidos por el sector desde entonces, y los problemas no cesan. A los efectos de la crisis econ¨®mica, el 11-S y el aumento del precio del combustible se une ahora la amenaza de guerra contra Irak. Seg¨²n la IATA, la asociaci¨®n internacional que re¨²ne a 270 compa?¨ªas, si el conflicto dura m¨¢s de cinco meses, las p¨¦rdidas ascender¨¢n a 10.000 millones de d¨®lares.
Seg¨²n los expertos, y el propio sector, hace falta un cambio de modelo para afrontar un crecimiento sostenible de esta industria. Ello requiere cambios por parte de las compa?¨ªas en sus modelos de comercializaci¨®n, nuevos recortes de costes, m¨¢s integraci¨®n de las infraestructuras y nuevas relaciones con los proveedores de servicios.
Las compa?¨ªas afirman que la situaci¨®n de casi monopolio de la que disfrutan aeropuertos y control a¨¦reo hace imposible competir en un marco adecuado. Ello ha supuesto, seg¨²n IATA, que mientras las aerol¨ªneas en los dos ¨²ltimos a?os han mejorado su margen operativo un 4,8%, el de los aeropuertos ha crecido un 27,6%.
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