Peaje en Madrid

La mayor¨ªa de los candidatos a la alcald¨ªa de Madrid se ha mostrado contraria a la medida adoptada en Londres para descongestionar el tr¨¢fico en el centro de la ciudad. Esto, en plena campa?a electoral, puede parecer pol¨ªticamente correcto para no perder votos pero no deja de ser un juicio, como m¨ªnimo precipitado, si tenemos en cuenta todas las experiencias negativas de las decisiones tomadas hasta esa fecha para solucionar los problemas de tr¨¢fico en nuestra ciudad.Todos los pol¨ªticos coinciden en que hay que solucionar el poblema de la doble fila, la carga y descarga y los carriles bus, pero ninguno de ellos aporta soluciones concretas. Seg¨²n el concejal de Movilidad, con los parqu¨ªmetros se va a reducir el tr¨¢fico en el centro entre un 15% y un 20% y resulta mucho m¨¢s barato.

Eso est¨¢ todav¨ªa por demostrar y como dato anecd¨®tico conviene recordar que, curiosamente en Londres, funcionaban ya los parqu¨ªmetros desde hace m¨¢s de 30 a?os y, sin embargo, siguen probando nuevas f¨®rmulas. Todos sabemos que el tr¨¢fico en Madrid es un aut¨¦ntico caos, sin lugar a dudas el principal problema que tiene esta ciudad y, por tanto, cualquier experiencia positiva en otras ciudades con problemas similares deber¨ªa ser considerada seriamente. El peaje de Londres est¨¢ siendo noticia de primera magnitud en los medios de comunicaci¨®n de todo el mundo, dado que el tr¨¢fico es un problema global, por lo que habr¨ªa que aplaudir a los londinenses por su idea y estar muy atentos al desarrollo de la misma.

El hecho de que el primer d¨ªa se haya reducido el tr¨¢fico en londres un 25% es un dato m¨¢s que alentador para no descartar a priori. Como no hay soluciones milagrosas ni hemos tenido, hasta la fecha, pol¨ªticos con imaginaci¨®n e iniciativas interesantes y eficaces, debemos animar a los futuros responsables a que copien lo mejor o lo menos malo.