La autov¨ªa de la Plata elimina el punto negro de Las Pajanosas

Los ministros de Fomento y Administraciones P¨²blicas, Francisco ?lvarez Cascos y Javier Arenas, y la consejera de Obras P¨²blicas, Concepci¨®n Guti¨¦rrez, asistieron ayer a la puesta en servicio del tramo de la Autov¨ªa de la Plata comprendido entre Venta del Alto y Gerena, que constitu¨ªa uno de los principales puntos negros del tr¨¢fico en la provincia de Sevilla, en la localidad de Las Pajanosas.

?lvarez Cascos manifest¨® su "satisfacci¨®n" por la puesta en servicio del esperado primer tramo de la Autov¨ªa de la Plata. "Es como llegar al final de una larga escalera", enfatiz¨®. La conclusi¨®n de las obras, que han terminado con siete meses de anticipaci¨®n -ya que la fecha de finalizaci¨®n originalmente prevista era de 6 de octubre de 2003-, suponen igualmente una "satisfacci¨®n" para el ministro.

"Suele ser habitual que por los plazos de estas obras, muchas de las que se inician no se vean concluidas en la legislatura", explic¨®. Tambi¨¦n se refiri¨® el ministro al hecho "simb¨®lico" de que "un asturiano y un sevillano [en referencia a los propios Cascos y Arenas] participemos en el impulso de una autov¨ªa que une de Norte a Sur la pen¨ªnsula".

La consejera de Obras P¨²blicas, Concepci¨®n Guti¨¦rrez, coment¨® que este primer tramo de la autov¨ªa "viene a demostrar que es posible y necesaria su realizaci¨®n", pero denunci¨® que "va con mucho retraso" y subray¨® que es "imprescindible dar un empuj¨®n desde Madrid a la parte de Andaluc¨ªa". Guti¨¦rrez record¨® que "para 2005 debe estar terminada la comunicaci¨®n con M¨¦rida".

La consejera record¨® que la autov¨ªa "soporta m¨¢s de un 30% de tr¨¢fico pesado, una cifra brutal con respecto a una carretera normal", y a?adi¨® que esta infraestructura "ha sido siempre una prioridad" para la Administraci¨®n auton¨®mica por "su incre¨ªble importancia econ¨®mica y para la articulaci¨®n del Estado".

El ministro de Fomento aprovech¨® su visita a Andaluc¨ªa para colocar la primera piedra del tramo de la Autov¨ªa del Mediterr¨¢neo entre Polopos y Castell de Ferro (Granada). Cascos situ¨® en 2005 la puesta en servicio de los primeros tramos de la autov¨ªa a su paso por esta provincia.

Seg¨²n Alvarez Cascos, el tramo Adra-Albu?ol, de 10,5 kil¨®metros, entrar¨¢ en servicio en julio de 2005. El siguiente, que unir¨¢ los 9,5 kil¨®metros que hay entre Nerja y Almu?¨¦car, en octubre del mismo a?o; y el Almu?¨¦car-Taramay, de 9,1 kil¨®metros, al mes siguiente.

A ellos se unir¨¢ el recorrido entre Polopos y Castell de Ferro de 4,9 kil¨®metros, que est¨¢ presupuestado en 21,92 millones de euros y tiene un plazo de ejecuci¨®n de 20 meses, por lo que su entrada en servicio coincidir¨¢ con la de los tres actualmente en construcci¨®n. El tramo es especialmente complejo y requerir¨¢ dos t¨²neles.