El PSOE denuncia que Fomento no elimina los pasos a nivel de C¨®rdoba

La red viaria de la provincia de C¨®rdoba ofrece todav¨ªa 11 pasos a nivel que deb¨ªan haber sido eliminados seg¨²n la nueva normativa sobre la materia aprobada en 2001. El PSOE ha denunciado que el Ministerio de Fomento no ha eliminado desde entonces ninguno de los 11 pasos a nivel considerados de supresi¨®n obligatoria en el Real Decreto 780/2001, por el que se modific¨® el Reglamento de la Ley de Ordenaci¨®n de los Transportes Terrestres. Seg¨²n una respuesta del ministro de Fomento, Francisco ?lvarez Cascos, a una pregunta del senador socialista Pedro Rodr¨ªguez Cantero, en la actualidad existen 11 de estos pasos a nivel de supresi¨®n obligatoria en la provincia de C¨®rdoba. Siete de ellos se ubican en la l¨ªnea f¨¦rrea C¨®rdoba-M¨¢laga, mientras que los cuatro restantes est¨¢n en la de Madrid a Sevilla.

Con respecto a las actuaciones existentes para su eliminaci¨®n o mejora de protecci¨®n, el ministerio afirma que en la realenga de C¨®rdoba-Fern¨¢n N¨²?ez se encuentra en redacci¨®n el proyecto constructivo de protecci¨®n; el paso de la carretera N-IV tiene redactado el proyecto constructivo; los pasos de Montilla a Cabra y Montilla a Soto est¨¢n en redacci¨®n el estudio funcional, y los situados en Villa del R¨ªo, se encuentran incluidos en la propuesta de convenio de supresi¨®n de pasos del Ministerio de Fomento y la Junta de Andaluc¨ªa.

En los otros cinco pasos a nivel situados dos en C¨®rdoba, Aguilar, Puente Genil y Hornachuelos, no se ha realizado ninguna actuaci¨®n, seg¨²n la respuesta parlamentaria.

Pedro Rodr¨ªguez Cantero considera que el ministro ?lvarez Cascos "ha incumplido una vez m¨¢s sus compromisos" al no haber eliminado ni un solo paso en tres a?os. El senador cordob¨¦s argumenta que ?lvarez Cascos ha anunciado en reiteradas ocasiones en el Congreso y en el Senado las inversiones para la eliminaci¨®n de los pasos a nivel de supresi¨®n obligatoria.

Rodr¨ªguez Cantero incide en que estos elementos de la red viaria suponen un peligro constante, que se une a los "¨²ltimos fracasos en la pol¨ªtica ferroviaria" de ?lvarez Cascos.