Econom¨ªa reclama a las petroleras que trasladen con rapidez la ca¨ªda del crudo a los carburantes

El secretario de Estado de Energ¨ªa, Jos¨¦ Folgado, dirigi¨® hoy una "llamada de atenci¨®n" a las compa?¨ªas petroleras para que trasladen "con la celeridad adecuada" las bajadas del petr¨®leo a los precios de los carburantes, en beneficio de los ciudadanos y de la "estabilidad macroecon¨®mica". El precio del crudo se redujo a mediados de marzo de 34 a 24 d¨®lares, y desde entonces, a pesar de los constantes vaivenes, la media no super¨® los 25,50 d¨®lares. Mientras, desde que se recrudeci¨® la crisis de Irak a mediados de noviembre, el gas¨®leo subi¨® un 15%, y la gasolina sin plomo, un 10%.

Folgado, que clausur¨® ayer la jornada La industria espa?ola y el cambio clim¨¢tico, dijo que en las dos ¨²ltimas semanas "

e ha ampliado algo la diferencia" de precios entre Espa?a y la zona euro, porque la bajada de los carburantes en las gasolineras espa?olas "ha sido algo menor". Seg¨²n el secretario de Estado de la Energ¨ªa, la semana pasada la diferencia de precios entre Espa?a y la media de la eurozona se hab¨ªa elevado a dos c¨¦ntimos en el gas¨®leo y a 1,2 c¨¦ntimos en la gasolina sin plomo.

"Es muy importante que se ajusten con la celeridad adecuada los precios en orden a que se beneficien todos los ciudadanos", se?al¨® Folgado, quien a?adi¨® que "es necesario tener en cuenta la estabilidad macroecon¨®mica". Precis¨®, adem¨¢s, que no apunta "a ninguna operadora en particular" y que no pretende "entrar en la pol¨ªtica de precios de las compa?¨ªas", ya que su prop¨®sito es "hacer una llamada de atenci¨®n general".

Los precios de los carburantes en Espa?a, aunque han tenido algunos altibajos, han aumentado de forma casi ininterrumpida desde que comenz¨® la crisis iraqu¨ª, a mediados de noviembre de 2002, con el regreso de los inspectores de Naciones Unidas. Durante el periodo previo a la guerra (entre finales de noviembre y los ¨²ltimos d¨ªas de marzo) los carburantes subieron hasta un 15% en un periodo de franco declive de la cotizaci¨®n internacional del crudo, de los productos petrol¨ªferos y de fortalecimiento del euro frente al d¨®lar.

Para finales de enero, el precio medio m¨¢ximo de la gasolina sin plomo para el consumidor era de 84,7 c¨¦ntimos de euro por litro, para finales de febrero alcanz¨® los 86,4 c¨¦ntimos y, seg¨²n los ¨²ltimos datos disponibles en la p¨¢gina web del Ministerio de Econom¨ªa, su precio actual ronda los 89,9 c¨¦ntimos. En el caso del gas¨®leo de automoci¨®n la historia se repite. En enero cada litro le costaba al usuario 74,2 c¨¦ntimos, para finales de febrero, 74,8, y seg¨²n los ¨²ltimos datos, el precio ya se sit¨²a en 80,4 c¨¦ntimos.

Mientras el incremento del precio de los carburantes era constante en el mercado espa?ol, el precio del crudo y los carburantes en los mercados internacionales sufrieron vaivenes que, seg¨²n Econom¨ªa, no fueron trasladados a los precios que pagan los consumidores.