Chaves pide al Gobierno que contribuya a financiar el metro de M¨¢laga
Las diferencias entre el Ayuntamiento y la Junta siguen tras la firma del convenio
La firma del convenio para construir dos l¨ªneas de metro en M¨¢laga para 2007, hizo ayer socios a la Junta y al Ayuntamiento, pero no obr¨® el milagro de convertir en amistosas sus relaciones. El alcalde, Francisco de la Torre, recalc¨® que Madrid o Barcelona no han tenido que poner dinero para sus metros. El presidente de la Junta, Manuel Chaves, subray¨® que "el metro de Madrid se ha hecho en un 85% con fondos de la UE" y pidi¨® al Gobierno que contribuya a financiar el de M¨¢laga.
Francisco de la Torre acudi¨® a la firma del convenio con una carta para el presidente de la Junta, con las "observaciones del pleno de M¨¢laga" que no se recog¨ªan en el documento: la participaci¨®n de la Empresa Municipal de Transportes en la explotaci¨®n -que la Consejer¨ªa de Obras P¨²blicas ha prometido incluir en el pliego de condiciones-, las competencias de la comisi¨®n mixta de seguimiento y una f¨®rmula flexible de participaci¨®n del Gobierno, distinta a la recogida en el convenio. De la Torre a?adi¨® alguna reticencia durante el acto: Dijo que M¨¢laga es el municipio "de todo el pa¨ªs que en mayor grado participa en la financiaci¨®n de su metro".
En una conferencia de prensa posterior explic¨® que "en Madrid, Barcelona y Valencia, "los ayuntamientos no han tenido que poner dinero en sus metros; las comunidades aut¨®nomas han financiado dos tercios y el Gobierno un tercio". Tambi¨¦n afirm¨® que "dos tercios de la inversi¨®n del metro malague?o ser¨¢ privada". En el cap¨ªtulo de las objeciones incluy¨® que espera que "no haya un incremento adicional del coste previsto" (sin los intereses, 374,2 millones de euros), aunque sugiri¨® que se prolongue el soterramiento por Teatinos, en una operaci¨®n que valor¨® en unos 6 millones.
Casi todas estos posicionamientos del alcalde tuvieron la r¨¦plica del presidente de la Junta, que asisti¨® al acto, aunque la firma en nombre del Gobierno andaluz la realizaron las consejeras de Obras P¨²blicas, Concepci¨®n Guti¨¦rrez, y de Econom¨ªa, Magdalena ?lvarez. En su rueda de prensa, Chaves explic¨® que "en comunidades aut¨®nomas como Madrid y Catalu?a s¨®lo hay un metro, mientras en Andaluc¨ªa, que tiene 86.000 kil¨®metros cuadrados y 7.400.000 habitantes, la Junta promueve cuatro, en Sevilla, M¨¢laga, Jerez-Bah¨ªa de C¨¢diz y Granada". Y a?adi¨®: "No hay ning¨²n agravio y espero que el metro no se utilice como instrumento de discriminaci¨®n hacia otras ciudades".
El presidente record¨® que en los ¨²ltimos a?os "el metro de Madrid se ha hecho en un 85% con fondos europeos". El a?o pasado, el Gobierno ha aprobado 1.187,6 millones de euros de fondo de cohesi¨®n para Madrid, el 45,25% del total espa?ol, mientras Andaluc¨ªa recibi¨® 215,5 millones (8,2%). En este sentido, Chaves afirm¨® que el criterio de reparto del fondo de cohesi¨®n deber¨ªa de cambiar en Espa?a, porque "no se est¨¢ gastando para corregir las diferencias entre las regiones y se est¨¢ perjudicando a las menos desarrolladas". Para el presidente el metro de M¨¢laga es un proyecto p¨²blico. Y as¨ª se desprende de la lectura del art¨ªculo 2.2 del convenio en el que se recogen las cantidades a aportar hasta 2036 por la Junta (306,5 millones de euros) y por el Ayuntamiento (102,2 millones). Guti¨¦rrez explic¨® que este a?o quiere sacar a concurso el proyecto, la obra y la gesti¨®n. El socio privado contar¨¢ con un cr¨¦dito barato del Banco Europeo de Inversiones de unos 250 millones. Las administraciones que promueven el proyecto le devolver¨¢n este dinero a la concesionaria mediante la subvenci¨®n de billetes durante 30 a?os, adem¨¢s de adelantar 111,4 millones desde 2004 a 2007, en una proporci¨®n de 75% la Junta y 25% el municipio.
Manuel Chaves pidi¨® al Gobierno que haga expl¨ªcita cuanto antes su aportaci¨®n para la construcci¨®n de los 11,81 kil¨®metros de la dos primeras l¨ªneas. En el convenio se reclama al Gobierno "un porcentaje no inferior a la tercera parte". Si fuese as¨ª, la contribuci¨®n de los socios actuales se rebajar¨ªa al 50% (Junta) y 16,66% (Ayuntamiento).
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