Fern¨¢ndez D¨ªaz: "Hay que privatizar el zoo"

Privatizar empresas municipales, impuestos m¨¢s bajos y menos tasas. Es la combinaci¨®n que defiende Alberto Fern¨¢ndez D¨ªaz, candidato del Partido Popular a la alcald¨ªa de Barcelona, para aligerar la presi¨®n fiscal de impuestos y tasas municipales, por una parte, y aumentar los ingresos para las arcas municipales, por otra.

El candidato popular asegura que afronta la convocatoria con ganas y convencido de que las urnas del 25 de mayo no reflejar¨¢n el rechazo ni las movilizaciones vividas en Barcelona contra la guerra de Irak y contra la postura del Gobierno de Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar.

El argumento del Partido Popular, sobre todo en la campa?a electoral municipal, de proponer una rebaja de impuestos no es nuevo. Pero ayer, Fern¨¢ndez D¨ªaz le a?adi¨® una propuesta: "Si los impuestos como el IBI [impuesto de bienes inmuebles], el de veh¨ªculos, las plusval¨ªas, y las tasas como la de la gr¨²a o las zonas azules se han convertido en elementos de recaudaci¨®n pura y dura, lo que hay que hacer es buscar otras f¨®rmulas que no recaigan en los bolsillos de los ciudadanos". Y una forma es, a juicio del candidato del PP, desarrollar un plan de privatizaciones que afectar¨ªa a equipamientos municipales, como el zoo, y a empresas como la funeraria o la que gestiona y explota los aparcamientos, la antigua Sociedad Municipal de Aparcamientos absorbida por la sociedad Barcelona Servicios Municipales.

"El reto de la ciudad es dise?ar las infraestructuras para el a?o 2010"

"El Ayuntamiento necesita tambi¨¦n una alternancia, como el Gobierno catal¨¢n"

Varias ideas fueron recurrentes a lo largo del debate mantenido ayer en EL PA?S con el candidato del Partido Popular. Una, la defensa de Fern¨¢ndez D¨ªaz de que Catalu?a y Barcelona est¨¢n viviendo una de sus mejores ¨¦pocas en cuanto a inversiones del Estado: "En siete a?os se ha multiplicado por cuatro el ritmo inversor". Su apreciaci¨®n es que los "males" que sufre la ciudad son fruto de la falta de entendimiento entre los dos lados de la plaza de Sant Jaume, entre el Gobierno catal¨¢n y el Ayuntamiento. "De la misma forma que hace falta un cambio en el Gobierno catal¨¢n, tambi¨¦n es posible la alternancia en el Ayuntamiento de Barcelona" afirm¨®. Vino a expresar que la labor de transformaci¨®n de la ciudad -poner orden en el caos del urbanismo de la ¨¦poca franquista- realizada bajo los mandatos socialistas ha sido buena hasta los Juegos Ol¨ªmpicos, pero que ahora es preciso un cambio y que el PP tiene mucho que decir en ese cambio sin pactar con nadie, en alusi¨®n a la posibilidad de aliarse con CiU en funci¨®n del resultado de las urnas.

Otra idea: Barcelona tiene que empezar a pensar en las infraestructuras de 2010 porque en ello le va su futuro, y porque Fern¨¢ndez D¨ªaz ya da por hecha tanto la llegada del AVE como la construcci¨®n de la estaci¨®n de la Sagrera y la ampliaci¨®n del aeropuerto. "Eso ya est¨¢. Ahora hay que empezar a dise?ar la estrategia de futuro, y eso quiere decir definir un modelo metropolitano, por una parte, y otras infraestructuras, como la l¨ªnea de alta velocidad de mercader¨ªas o la ampliaci¨®n de la red de carreteras".

El candidato del PP dijo que la comparaci¨®n entre Madrid y Barcelona no lleva a ninguna parte. A su juicio, ambas capitales deben ser complementarias y, en todo caso, Barcelona tiene que mirar su futuro como eje del mediterr¨¢neo. Tambi¨¦n tiene claro que en el turismo est¨¢, en buena parte, el futuro del desarrollo econ¨®mico de la ciudad: "Hay que potenciarlo m¨¢s y mejor. Representa el 20% del producto interior bruto de la ciudad y genera una actividad que trasciende a la propia Barcelona". Es m¨¢s, en su opini¨®n, el F¨°rum 2004 tiene que servir para incrementar m¨¢s la proyecci¨®n internacional de la ciudad.

Cuestiones que preocupan especialmente al PP son la seguridad y la inmigraci¨®n. "No queremos hacer una asociaci¨®n entre ellas, pero lo que no se puede negar es el incremento de detenidos y presos que proceden de otros pa¨ªses", se?al¨®. Y tambi¨¦n reivindic¨® la gran Barcelona, un gobierno metropolitano y un nuevo plan general metropolitano "que seguramente supondr¨¢ el fin de que a cinco kil¨®metros de Barcelona se planten esp¨¢rragos".

Sobre algunos aspectos importantes, como la Carta Municipal, pas¨® casi de puntillas. Se declar¨® firme defensor de ella, pero tambi¨¦n de que las ventajas no deben ser exclusivas para Barcelona.