Desarticulada la red que mont¨® el viaje de los inmigrantes muertos en la comisar¨ªa de M¨¢laga
Los seis traficantes de personas guardaban en un pueblo de Toledo documentos de un fallecido
La polic¨ªa ha desarticulado en dos pueblos de Toledo la red de tr¨¢fico de personas que supuestamente organiz¨® el viaje hasta M¨¢laga de 20 inmigrantes, siete de los cuales perecieron a causa del incendio provocado el 27 de diciembre en los calabozos de la comisar¨ªa de M¨¢laga. La banda estaba compuesta por seis personas, todas naturales de las localidades marroqu¨ªes de Old Arif y Beni Mellal, que cobraban 6.500 euros por el servicio a los inmigrantes irregulares. ?stos fueron captados por otra banda, a¨²n libre, y llevados en yate por otra red, dos de cuyos miembros provocaron el incendio y perecieron en ¨¦l.
Las pesquisas de los agentes de Documentaci¨®n y Extranjer¨ªa comenzaron inmediatamente despu¨¦s del incendio en el que fallecieron los siete inmigrantes. Lo primero que se supo fue que dos de los fallecidos eran Ahmed Ahagan, apodado Patrick, Ajard¨¢n y El Rubio (con antecedentes por homicidio y otros delitos violentos), y su lugarteniente Mohamed Karim Ahag-Gan, alias Karim. Los supervivientes declararon que ambos hab¨ªan patroneado el yate Marian, con el que el 23 de diciembre de 2002 los 20 irregulares hab¨ªan zarpado de Ceuta rumbo a Puerto Ban¨²s (Marbella, M¨¢laga), y que fueron quienes iniciaron el fuego para intentar huir del calabozo en mitad de la confusi¨®n y el humo.
La investigaci¨®n se dirigi¨® entonces a localizar al due?o del yate. ?ste estaba a nombre de los espa?oles Chaquir Mohamed Larbi, preso entonces y ahora en Algeciras por tr¨¢fico de drogas, y Mohamed Mesaud Laarbi, residente en Ceuta. El primero hab¨ªa dado un poder notarial al segundo para el usufructo del barco, con posibilidad de compra. Antes del viaje fat¨ªdico, hab¨ªa hecho una revisi¨®n completa del barco el 16 de diciembre. Laarbi, que seg¨²n la polic¨ªa es miembro del clan ceut¨ª Carahuevo y un consumado "pasador de inmigrantes", fue detenido el pasado 5 de mayo. El c¨ªrculo de los traficantes parec¨ªa cerrado, pero las pesquisas llevaron a otras redes.
Redes entrelazadas
La operaci¨®n, de hecho, ha demostrado la interrelaci¨®n de las bandas de tr¨¢fico de personas, que han descubierto que transportar ilegalmente a inmigrantes hasta Espa?a es menos arriesgado penalmente y m¨¢s lucrativo que traficar con hach¨ªs. Los encargados del transporte en yate eran miembros de una red, que hab¨ªa sido contratada por la desarticulada en Toledo, que, a su vez hab¨ªa hecho negocios con inmigrantes captados por una tercera banda. Y esta se hab¨ªa valido de los servicios de otra cuarta organizaci¨®n, que hab¨ªa facilitado pasaportes falsos a los extranjeros para entrar en Ceuta.
El viaje aciago que acab¨® con siete muertos en M¨¢laga empez¨® cuando los extranjeros fueron captados en Marruecos por un tal Abdelatif Arod. ?ste los puso en contacto con un grupo liderado por una persona designada por los supervivientes como Ali Nadori (Al¨ª el de Nador) o Sebtaoui, quien, seg¨²n la polic¨ªa, se encarg¨® de facilitarles pasaportes falsos para cruzar la frontera de Ceuta, "trasladarles hasta un domicilio de seguridad" y llevarles desde esa casa "hasta unas rocas en Ceuta donde se subieron al yate Marian". Uno de los fallecidos, Mohamed Khmir estuvo en ese piso dos meses y pag¨® por todo 6.500 euros. Siempre estuvo vigilado por Ahmed Ahagan y otra persona llamada Shirif. ?ste result¨® ser un pasajero del yate Marian, que sobrevivi¨® al incendio y luego fue retornado a Marruecos bajo la identidad de Musrafa Aserrat.
La red desarticulada en Toledo era una especie de agencia de viajes que ofrec¨ªa a los inmigrantes la entrada en Espa?a en patera o yate. Seg¨²n la opci¨®n deseada, contrataba servicios con una u otra organizaci¨®n. El destino final era las localidades toledanas de Cobeja y Fuensalida (una zona de contrataci¨®n de alba?iles), donde se hab¨ªan asentado seis miembros de la red, que opera con inmigrantes de las zonas de Old Arif y Beni Mellal.
La red estaba compuesta por Mohamed Farhani, de 31 a?os, supuesto jefe de la organizaci¨®n; Milouidi Farhani, de 29, hermano del anterior y "encargado de los traslados desde el sur de Espa?a hasta Toledo"; Mohamed Salim, de 41, quien supervisaba el viaje entre Marruecos y Espa?a; Fatiha Zahi, de 22, dedicada a la custodia de los extranjeros y al cobro del precio pactado; Mustapha Zahi, de 45, que colaboraba con los dos anteriores en sus respectivas tareas, y Mahfoud Malih, de 25, due?o de la casa de Cobeja donde viv¨ªan los principales encartados.
El registro del piso 3? D del n¨²mero 5 de la calle de San Francisco de Cobeja ha llevado a la localizaci¨®n de una "fotocopia del pasaporte de Mohamed Khmir, viajero del yate Marian, identificado en M¨¢laga como Mohamed Adda, fallecido en el incendio de la comisar¨ªa", lo que, a juicio de la polic¨ªa, "es la mejor prueba de la relaci¨®n entre esta red y los fallecidos en M¨¢laga".
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