El tramo de Piedrafita gana el Premio Puente de Alc¨¢ntara a la mejor obra p¨²blica

El VIII Premio Internacional Puente de Alc¨¢ntara, convocado cada dos a?os por la Fundaci¨®n San Benito de Alc¨¢ntara, se concedi¨® ayer a los puentes de comunicaci¨®n de Piedrafita, situados en la autov¨ªa del Noroeste A-6, en el tramo Villafranca del Bierzo-Cereixal. Otros galardones como las mejores obras p¨²blicas fueron para el dique flotante de abrigo de M¨®naco, construido en la bah¨ªa de Algeciras, y el proyecto de aprovechamiento m¨²ltiple del r¨ªo Mao, en la Rep¨²blica Dominicana.

Antonio S¨¢enz de Miera, director de la Fundaci¨®n San Benito de Alc¨¢ntara, creada por Iberdrola, y secretario del jurado, declar¨® que se hab¨ªa galardonado por mayor¨ªa, entre los 22 proyectos presentados de Espa?a e Iberoem¨¦rica, a los puentes de Piedrafita por "la importancia social que supone para la vertebraci¨®n y desarrollo de Galicia" y servir a la comunicaci¨®n con el resto de Espa?a y Europa, "rompiendo el tradicional aislamiento de la regi¨®n". El jurado destaca las soluciones geot¨¦cnicas y el respeto por el entorno, sin afectar a la sierra de los Ancares, con una "visi¨®n de paisajes in¨¦ditos de gran belleza".

Los puentes de Piedrafita constituyen el cierre de la ¨²ltima autov¨ªa radial de Espa?a, Madrid-A Coru?a. El tramo, de 53,44 kil¨®metros, "da lugar a una carretera totalmente alejada del esquema de una autov¨ªa convencional". El ¨¢rea de Piedrafita -promotor, Ministerio de Fomento, con nueve empresas constructoras y un presupuesto de 542,2 millones de euros- consta de seis t¨²neles dobles y un falso t¨²nel, con 41 nuevos viaductos, cinco pasos superiores y 23 inferiores. El jurado ha concedido un acc¨¦sit al dique flotante de abrigo construido en Algeciras e instalado en el Principado de M¨®naco. Se destaca el car¨¢cter innovador del proyecto, su "idea feliz", que identifica la imagen de la moderna ingenier¨ªa espa?ola. El dique es un caj¨®n flotante de hormig¨®n armado y pretensado de grandes dimensiones, con un peso de 160.000 toneladas, que fue trasladado por mar durante 1.500 kil¨®metros hasta su montaje en el puerto de M¨®naco para recibir grandes trasatl¨¢nticos.

La Menci¨®n Iberoamericana se concedi¨® al proyecto de aprovechamiento m¨²ltiple del r¨ªo Mao, situado en las provincias de Santiago y Santiago-Rodr¨ªguez, de la Rep¨²blica Dominicana.