Un buen a?o para Nissan Motor Espa?a

Nisssan ha confirmado esta misma semana los resultados que adelant¨® en abril, tras finalizar su ejercicio fiscal el 31 de marzo. No ha habido ning¨²n desv¨ªo en las cifras. Un incremento de los beneficios superior al 50% y un margen operatico del 10,8%, que es la envidia de sus hom¨®logos en todo el mundo. Estos resultados suponen la superaci¨®n de algunos de los grandes objetivos fijados en el Plan Nissan 180 para el trienio 2000-2003, como el de la anulaci¨®n de una deuda que en 1999 superaba los 16.350 millones de euros.

A finales de 2002 Nissan se hab¨ªa convertido en el segundo fabricante mundial de autom¨®viles por capitalizaci¨®n burs¨¢til y, sin embargo, la confirmaci¨®n esta semana de los resultados ha provocado un descenso del 2,8% en la Bolsa de Tokio.

Durante 2002 vendieron 2,77 millones de veh¨ªculos en todo el mundo y este a?o esperan superar los tres millones, pero no est¨¢ claro todav¨ªa que alcancen el incremento de un mill¨®n de unidades previsto para 2005.

En este sentido, el mercado espa?ol, sin embargo, parece que quiere contribuir a esa meta, ya que despu¨¦s de un a?o "de transici¨®n", como suele calificarse a los que no se obtienen los resultados esperados, y en el que Nissan Motor Espa?a vendi¨® 55.600 unidades reteniendo una cuota de mercado del 3,4%, en el primer cuatrimestre de este ejercicio han matriculado 18.300 unidades, lo que supone un incremento del 2,56% respecto al mismo periodo del a?o pasado, en el que el mercado ha descendido un 0,9%.

Abril ha supuesto un punto de inflexi¨®n importante en el que la filial espa?ola ha rozado el 15% de incremento de sus matriculaciones. En el caso de los turismos ha sido todav¨ªa muy superior la cifa al alcanzr un aumento del 24,3% respecto a abril de 2002 como consecuancia del lanzamiento de nuevos modelos. Nissan disfruta, adem¨¢s, de la primera posici¨®n en el mercado espa?ol de todoterrenos, en el que, gracias sobre todo a su modelo Terrano, acapar¨® el 18,5% de cuota durante 2002, a pesar de la ca¨ªda del 8,2% que se produjo en ese segmento.

Cuando acabe este ejercicio se habr¨¢ completado un a?o de plena comercializaci¨®n de los modelos lanzados en 2002, lo que, unido a los lanzamientos de este primer cuatrimestre, les permitir¨¢, seg¨²n sus cuentas, haber incrementado al final del ejercicio tanto sus matriculaciones como su cuota de mercado. En un a?o adem¨¢s en el que se vaticina un descenso entre el 4% y el 5% en las ventas del sector automovil¨ªstico espa?ol.