Veinte a?os lejos del pueblo de Vitalino y Paulina

Francisco Moro, de 42 a?os, naci¨® en Valdesogo, un pueblo de Le¨®n, en una familia vinculada a la t¨¦cnica aeron¨¢utica, pero hace ya 20 a?os que no viv¨ªa all¨ª. Sus padres, Vitalino y Paulina, se marcharon tambi¨¦n para trabajar de porteros en Le¨®n, pero ya est¨¢n enterrados en el pueblo, al que volv¨ªan en vacaciones. Francisco era brigada del Ej¨¦rcito del Aire, adscrito desde 1990 a la denominada Ala 31, unidad de transporte a¨¦reo dotada con aviones H¨¦rcules que tiene por cometido el transporte de tropas y medios materiales, y el repostado en vuelo de las aeronaves.

Era t¨¦cnico en Telecomunicaciones y especialista en Calibraci¨®n de Equipos de Medici¨®n. Hab¨ªa estado ya en los balcanes. En Valdesogo le recuerdan como un hombre muy agradable, y tambi¨¦n muy hablador. Ten¨ªa una hija peque?a y parec¨ªa feliz. La ¨²ltima vez que le viveron fue el verano pasado.-

Sargento primero Miguel ?ngel Algaba Un experto en transporte de mercanc¨ªas peligrosas

Miguel ?ngel Algaba, nacido en Madrid el 9 de febrero de 1965, era sargento primero del Ej¨¦rcito del Aire desde el 1 de julio de 1993. Su principal especialidad era la mec¨¢nica de autom¨®viles, pero ten¨ªa una notable experiencia en una actividad te m¨¢s delicada: el transporte de mercanc¨ªas peligrosas por carretera.-

Sargento primero Blas Aguilar Ortega "Hubiera dado la vida, pero no ha muerto por la patria"

"Era una persona especial, siempre alegre y de buen coraz¨®n". As¨ª describe su cu?ada al sargento primero Blas Aguilar Ortega, de 37 a?os, adscrito al batall¨®n NBQ -especializado en la lucha contra la guerra nuclear, qu¨ªmica y bacteriol¨®gica- del cuartel de la Alameda de Valencia. En 1984 entr¨® en el Ej¨¦rcito y pas¨® ocho a?os en el cuartel del Sant Climent Sescebes de Girona. M¨¢s tarde realiz¨® el curso NBQ en Madrid, lo que le permiti¨® volver a Valencia, su tierra natal y la de su mujer, ?ngeles, de 35 a?os. Ya llevaban dos a?os en su ciudad y la misi¨®n en Afganist¨¢n fue la primera en el extranjero. Ten¨ªa que haber salido antes, pero la delicada salud de su hijo reci¨¦n nacido se lo impidi¨®. "Ahora ya est¨¢ algo mejor, pero no lo llegar¨¢ a disfrutar", dice ?ngeles con tirsteza. Adem¨¢s del ni?o, de a?o y medio de edad, ten¨ªa una hija de seis a?os. Su mujer lamenta la mala suerte de que, en un principio, ten¨ªa que haber vuelto el d¨ªa 15, pero no le dieron el relevo hasta 10 d¨ªas despu¨¦s, ya que era el ¨²nico destacado especialista en NBQ, por lo que volvi¨® en el avi¨®n siniestrado; y recuerda que le coment¨® que hubo alg¨²n problema con el avi¨®n de ida. "Hubiera dado la vida por la patria, era un militar de vocaci¨®n", destaca ?ngeles, "pero no creo que haya muerto por la patria".-

Sargento Eduardo Hern¨¢ndez M¨¢?ez Un valenciano en su primera misi¨®n internacional

Eduardo Hern¨¢ndez M¨¢?ez, sargento del Ej¨¦rcito de Tierra, naci¨® en Valencia hace 33 a?os. Ingres¨® en el Ej¨¦rcito en septiembre de 1991, y como varios de sus compa?eros malogrados en el accidente, acab¨® destinado en el Regimiento de Ingenieros n¨²mero 1, en el que ingres¨® hace ahora cinco a?os. El sargento Hern¨¢ndez M¨¢?ez estaba casado y ten¨ªa un hijo. El destino de apoyo humanitario en Afganist¨¢n era su primera misi¨®n internacional, y hab¨ªa recibido la Cruz al M¨¦rito Militar.