Renfe atribuye a un fallo del jefe de circulaci¨®n el accidente de Albacete
Rescatados 16 cad¨¢veres y otros 10 pasajeros continuaban anoche desaparecidos
El accidente ferroviario m¨¢s grave de los ¨²ltimos 30 a?os en Espa?a, ocurrido a las 21.40 del martes a tres kil¨®metros de la estaci¨®n de Chinchilla, deja al menos 16 muertos, cuyos cad¨¢veres hab¨ªan sido rescatados a las 21.00 de ayer, y 10 personas desaparecidas. Hay adem¨¢s 39 heridos, de los que s¨®lo quedan ocho hospitalizados, tres de ellos graves, seg¨²n datos facilitados anoche por el ministro de Fomento, Francisco ?lvarez-Cascos.
El choque entre un tren Talgo, donde viajaban cuatro trabajadores ferroviarios y 84 pasajeros, y un tren de mercanc¨ªas con dos maquinistas a bordo se produjo en un tramo ferroviario de v¨ªa ¨²nica (el 75% de la red espa?ola es de este tipo) y con un control de seguridad de bloqueo telef¨®nico que depende exclusivamente del jefe de circulaci¨®n de cada estaci¨®n (este sistema data de 1944 y est¨¢ vigente en el 44% de las v¨ªas ferreas de Espa?a).
El ministro de Fomento asegur¨® ayer en una entrevista con EL PA?S que Renfe hab¨ªa adjudicado en mayo una obra de mejora de las condiciones de seguridad de la l¨ªnea ferroviaria donde ocurri¨® el accidente. La mejora, que se aplicar¨¢ sobre un tramo ferroviario de 228 kil¨®metros entre Chinchilla y Cartagena, consiste en la instalaci¨®n de un sistema de bloqueo autom¨¢tico y costar¨¢ 30 millones de euros.
Renfe atribuy¨® la responsabilidad del accidente al jefe de circulaci¨®n de la estaci¨®n de Chinchilla: "El tren Talgo sali¨® de la estaci¨®n de Chinchilla, donde tendr¨ªa que haber esperado la llegada del tren de contenedores. Un error del jefe de circulaci¨®n de la estaci¨®n de Chinchilla (Albacete) [que puso el sem¨¢foro en verde] es la causa m¨¢s probable del accidente", explic¨® la compa?¨ªa ferroviaria a trav¨¦s de una nota remitida a los medios de comunicaci¨®n s¨®lo tres horas despu¨¦s de ocurrido el accidente.
El jefe de circulaci¨®n explic¨® a sus superiores que pese a poner el sem¨¢foro en verde no autoriz¨® la salida del tren Talgo mediante el correspondiente toque de silbato y banderazo porque sab¨ªa que un mercanc¨ªas se acercaba a la estaci¨®n.
Los sindicatos pidieron al ministro de Fomento y a Renfe que rectificaran sus acusaciones hacia el jefe de circulaci¨®n de Chinchilla.
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