Un documental recrea la gesta de Barber¨¢n y Collar en el avi¨®n 'Cuatro Vientos'
Justo 70 a?os despu¨¦s del hist¨®rico vuelo del Cuatro Vientos, que sali¨® el 10 de junio de 1933 del aer¨®dromo sevillano de Tablada con destino a M¨¦xico tripulado por el capit¨¢n caracense Mariano Barber¨¢n y el teniente gerundense Joaqu¨ªn Collar, un documental recrea aquella gesta de la aviaci¨®n con algunas im¨¢genes in¨¦ditas y testimonios de personas que los conocieron o vivieron el acontecimiento. El sevillano Jos¨¦ Luis Vel¨¢zquez es el realizador de Cuatrovientos, producido por Dex Media y rodado con im¨¢genes de archivo cedidas por el Instituto de Cine Cubano, el Ej¨¦rcito del Aire espa?ol y de la Universidad Nacional de M¨¦xico. El trabajo se proyect¨® el martes en la Casa de la Provincia.
"Fue el vuelo m¨¢s importante de la ¨¦poca, algunos entrevistados lo equiparan, por la repercusi¨®n, con la llegada a la luna en 1968", indica Vel¨¢zquez. Los dos militares protagonizaron la gesta m¨¢s importante de la aviaci¨®n de la ¨¦poca: recorrer la mayor distancia del oc¨¦ano Atl¨¢ntico en l¨ªnea recta hasta Cuba. Casi 40 horas despu¨¦s aterrizaba el avi¨®n, un Berguet 19 Super Bid¨®n, en Camag¨¹ey, desde donde al d¨ªa siguiente parti¨® hacia La Habana, en cuyo aeropuerto lo recibieron 10.000 personas. "El Cuatro Vientos recorri¨® 8.000 kil¨®metros en l¨ªnea recta por el lado m¨¢s ancho del Atl¨¢ntico, por donde nadie hab¨ªa pensado cruzarlo. Lo hicieron sin escala, en un avi¨®n de aluminio y tela, sin patines y con un solo motor", recuerda el realizador, que insiste en la importancia del vuelo: "Signific¨® abrir una nueva v¨ªa de comunicaci¨®n entre dos continentes, acercar dos pueblos hermanos que s¨®lo pod¨ªan comunicarse por barco". Para la elaboraci¨®n del documental, se han realizado entrevistas en Madrid, Guadalajara, Miami y M¨¦xico.
"Hemos hablado con historiadores y con testigos que acudieron al aeropuerto en La Habana y con otros que fueron al de Barbuena, en Ciudad de M¨¦xico, adonde el Cuatro Vientos nunca lleg¨®", a?ade Vel¨¢zquez, que est¨¢ en negociaciones con Televisi¨®n Espa?ola para exhibir el documental.
En el aeropuerto de La Habana les recibieron el embajador espa?ol y la numerosa colonia espa?ola en la isla. Fueron homenajeados durante ocho d¨ªas y les obsequiaron 5.000 d¨®lares. Desde all¨ª, los dos pilotos emprendieron la segunda etapa de la ruta hasta M¨¦xico, en cuyo aeuropuerto les esperaban en vano 80.000 personas, entre ellas el presidente mexicano. El Cuatro Vientos desapareci¨® en el trayecto. Se organiz¨® una intensa b¨²squeda del aparato. Nunca se encontr¨®. El realizador relata el triste final: "Pod¨ªa haber ca¨ªdo en el mar o en la selva, en la Sierra Madre Oriental de M¨¦xico. Al no encontrarse se silenci¨® todo aquello. A?os despu¨¦s se ha comprobado que Barber¨¢n y Collar aterrizaron vivos en la selva, pero dos indios los asesinaron para robarles y escondieron los restos del avi¨®n en una cueva".
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.