Gispert propone medidas contra los 'conductores bala'

El Gobierno catal¨¢n quiere medidas duras contra los conductores temerarios como el que hace unos d¨ªas fue multado conduciendo en una carretera a 240 kil¨®metros por hora.

Por "el alt¨ªsimo riesgo que implican para el resto de automovilistas" estas actitudes, la consejera de Justicia e Interior anunci¨® que el Gobierno catal¨¢n tiene previsto llevar a finales de agosto o a principios de septiembre al Congreso la propuesta de modificar tres art¨ªculos (sin concretar cu¨¢les) del C¨®digo Penal, que puede comportar incluso penas de c¨¢rcel para los infractores.

Al endurecer las penas se pretende atajar la impunidad de ciertos conductores reincidentes contra los que no se aplica la ley. Se intenta adem¨¢s seguir la experiencia de Francia, donde los conductores encarcelados han sido pocos pero donde el temor a ser descubierto in fraganti ha funcionado como elemento disuasorio.

Los radares de los Mossos d'Esquadra han "cazado" en el ¨²ltimo a?o a un total de 445 conductores circulando por las carreteras catalanas a m¨¢s 180 kil¨®metros por hora, y de ellos 39 lo hac¨ªan a m¨¢s de 200 kil¨®metros por hora, seg¨²n datos del Servicio Catal¨¢n de Tr¨¢fico.

La fiscal¨ªa ha abierto recientemente diligencias contra un motorista cazado a 236 kil¨®metros por hora en una v¨ªa comarcal de Lleida, y contra el conductor de un potente veh¨ªculo sorprendido a 243 kil¨®metros por hora en por una v¨ªa de Tarragona.

Un total de 39 de esos 445 conductores bala iban a m¨¢s de 200 kil¨®metros; 78 lo hac¨ªan a velocidades de entre 190 y 200 kil¨®metros, y 328 circulaban entre 180 y 190. Seg¨²n las mismas fuentes, un 10% de esos 445 infractores son reincidentes en m¨¢s de dos ocasiones.

Vigilancia en la C-31

El pasado a?o, los Mossos abrieron 75.736 expedientes a conductores infractores, muchos de ellos por exceso de velocidad, y este a?o la cifra ya va por los 41.233 expedientes y, seg¨²n los responsables catalanes de tr¨¢fico, ¨¦sta se incrementar¨¢ por infracciones relacionadas con la velocidad.

El Servicio Catal¨¢n de Tr¨¢fico ha estudiado con detenimiento el caso de la carretera C-31, la autov¨ªa de Castelldefels, v¨ªa por la que diariamente circulan unos 35.000 veh¨ªculos, y en abril detect¨® con su radar 63 coches que iban a m¨¢s de 170 kil¨®metros por hora. En esta v¨ªa, en la que la velocidad m¨¢xima es de 100 kil¨®metros por hora, tambi¨¦n se hallaron 11.402 veh¨ªculos que iban a m¨¢s de 120 kil¨®metros, otros 2.988 que lo hac¨ªan a m¨¢s de 130, 878 a mayor velocidad de 140, 290 que lo hac¨ªan a m¨¢s de 150, y 70 que circulaban a m¨¢s de 160.

De Gispert se?al¨® que "lo importante no es la prisi¨®n" para los infractores de los l¨ªmites de velocidad, aunque ha puesto como ejemplo v¨¢lido de la reducci¨®n de la siniestralidad el caso de Francia, donde estos conductores son encarcelados.

La idea de la Generalitat es, en principio, reservar la prisi¨®n para los reincidentes, mientras que a los otros, a los que delinquen por primera vez, se les aplicar¨ªan medidas alternativas. La consejera lament¨® que el C¨®digo Penal, en los casos de conducci¨®n temeraria, aunque no haya v¨ªctimas, sea "poco claro", por lo que a su juicio, muchos jueces tienen que interpretar "de forma excesiva" y luego aparecen sentencias como una que recientemente absolvi¨® a un motorista que circulaba por una avenida de Sant Joan Desp¨ª con m¨¢s del triple de tasa de alcohol permitida y en direcci¨®n contraria.