Los trabajadores de Valeo en Abrera paralizan la producci¨®n de Seat durante m¨¢s de cuatro horas

Los trabajadores de la planta de la multinacional francesa Valeo en Abrera paralizaron ayer por la ma?ana la producci¨®n de Seat, coincidiendo con el proceso de negociaci¨®n del expediente de regulaci¨®n que ha presentado la multinacional francesa, que supone el despido de 402 trabajadores. Los trabajadores, que ayer realizaron su tercer d¨ªa de huelga en dos semanas, obstaculizaron desde las seis hasta las once de la ma?ana la salida de camiones del pol¨ªgono Sant Ermengol de Abrera, donde hay diversas f¨¢bricas proveedoras de componentes para Seat.

Como consecuencia, ante la falta de material, la factor¨ªa de coches de Martorell tuvo que parar las l¨ªneas de producci¨®n del Seat Ibiza y el C¨®rdoba hasta las 11.45 horas, por lo que dej¨® de fabricar cerca de 300 veh¨ªculos.

Los trabajadores tambi¨¦n intervinieron en la producci¨®n de VDO, empresa dedicada a terminar el proceso de fabricaci¨®n del cableado que sale de Valeo y que tambi¨¦n cuenta con personal subcontratado de la primera.

La direcci¨®n de Seat est¨¢ evaluando el coste que puede suponer haber permanecido m¨¢s de cuatro horas inactiva. En condiciones normales, la empresa impone duras multas a los proveedoras que retardan la entrega de los componentes.

Los afectados por el cierre exponen que el material procedente de la planta de Valeo de Marruecos, que sustituye a la de Abrera, es de mala calidad y tendr¨¢ efectos en la producci¨®n final de coches.

El comit¨¦ de empresa y la direcci¨®n de Valeo continuaron ayer negociando, en una reuni¨®n de m¨¢s de ocho horas celebrada en las dependencias del Departamento de Trabajo, las condiciones del cierre de la factor¨ªa y las indemnizaciones que deben recibir los trabajadores. Las dos partes cedieron en sus pretensiones. Por una parte, los sindicatos se mostraron abiertos a tratar de rebajar su demanda, hasta ahora establecida en 60 d¨ªas por a?o trabajado y una compensaci¨®n econ¨®mica equivalente a 20 d¨ªas m¨¢s. Sin embargo, el presidente del Metal de CC OO del Baix Llobregat afirm¨® que "cualquier acuerdo tiene que superar los 60 d¨ªas".

La empresa, por otro lado, subi¨® la indemnizaci¨®n de 50 a 53 d¨ªas y medio, a expensas de que la producci¨®n de la planta vuelva a la normalidad, adem¨¢s de acceder a cerrarla el 15 de julio sin que ello tenga efectos legales hasta el 31 de agosto. Ante la imposibilidad de llegar a un acuerdo, los sindicatos han convocado para el jueves el cuarto d¨ªa de huelga.

La Generalitat y Seat

El consejero de Trabajo, Industria, Comercio y Turismo de la Generalitat, Antoni Fern¨¢ndez Teixid¨®, se reunir¨¢ ma?ana en Barcelona con el presidente de Seat, Andreas Schleef, para analizar los proyectos de la compa?¨ªa, su relaci¨®n con la red de proveedores y la situaci¨®n del sector del autom¨®vil en general, informa Europa Press.