Bruselas bloquea la entrada en vigor del nuevo sistema de peaje alem¨¢n
La Comisi¨®n Europea entrar¨¢ de lleno en el conflictivo debate sobre la financiaci¨®n de las infraestructuras de transportes con dos decisiones de calado. Bruselas abrir¨¢ un expediente contra el futuro r¨¦gimen de peajes en las autopistas de Alemania, seg¨²n el cual los camioneros alemanes tendr¨¢n derecho a unos descuentos de los que no se beneficiar¨¢n los transportistas de otros pa¨ªses. Con el expediente, quedar¨¢ bloqueado de hecho ese sistema que deb¨ªa entrar en vigor el pr¨®ximo 31 de agosto.
Adem¨¢s, la Comisi¨®n adoptar¨¢ su esperada propuesta de directiva sobre tarificaci¨®n para abrir la puerta a la fijaci¨®n de tasas por el uso de autov¨ªas u otras infraestructuras de transporte.
Los servicios de la comisaria europea de Transportes, Loyola de Palacio, examinan los detalles del sistema de peaje desde marzo de 2002. Los expertos aseguran que hay elementos en la ley que son "discriminatorios" y que debe realizarse una investigaci¨®n detallada.
El problema del nuevo sistema de peaje se refiere, de momento, al r¨¦gimen de compensaciones y de reducciones de impuestos de circulaci¨®n previstos para los veh¨ªculos pesados, el coraz¨®n del futuro sistema. Estas ayudas buscan compensar parcialmente el coste del peaje para los transportistas con veh¨ªculos de m¨¢s de 12 toneladas. Alemania sostiene que se beneficiar¨¢ a todos los transportistas, pero Bruselas cree que s¨®lo favorecer¨¢ a los camioneros que reposten combustible en Alemania, a los que se les descontar¨¢ parte de los impuestos especiales sobre la gasolina.
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