?Silencio! Estamos viajando

A pesar de que no pueden ser calificados de pueblo ruidoso, los holandeses, especialmente los que utilizan el ferrocarril en recorridos largos, echaban de menos hasta ahora una zona especial donde poder relajarse en silencio mientras viajan. Nada de tel¨¦fonos m¨®viles sonando sin parar, ni ecos musicales provenientes de casetes de bolsillo o minijuegos electr¨®nicos. En el tren ideal deseado por un 70% de los pasajeros, hasta los ni?os revoltosos deber¨ªan alejarse lo m¨¢s posible para evitar el ruido. Aunque esto ¨²ltimo parezca dif¨ªcil de conseguir, la Compa?¨ªa Ferroviaria Nacional (NS) ha decidido escuchar a sus pasajeros. A partir del pr¨®ximo a?o, reservar¨¢ un 20% de la capacidad de sus trenes interurbanos al ansiado espacio silencioso.

En periodo de pruebas desde el pasado mes de abril en una docena de trenes, los responsables de la NS comparan la zona de silencio que preparan a los vagones reservados a los no fumadores. La diferencia es que el tabaco quedar¨¢ prohibido por completo en los ferrocarriles holandeses a partir del pr¨®ximo 1 de enero, pero los trenes de cercan¨ªas no tendr¨¢n zonas sin ruido. La compa?¨ªa cree que es mejor evitarlas en los recorridos cortos, con tantos pasajeros a la vez en busca de asiento, para evitar roces y hasta brotes violentos. Ello a pesar de que sus encuestas reflejan que s¨®lo un 3% de los viajeros est¨¢ en contra de los espacios silenciosos, contra un abrumador 70% que los solicita. El resto se muestra neutral.

Entre las razones aducidas por los pasajeros para inclinarse por un vag¨®n mudo destaca el ruido de los m¨®viles. M¨¢s que las llamadas, cuyo volumen puede reducirse al m¨ªnimo, lo que molesta es escuchar las conversaciones del vecino.