El Gobierno de CiU prorroga ahora dos oligopolios que no venc¨ªan hasta 2006

El Gobierno de Converg¨¨ncia i Uni¨® (CiU) ha decidido renovar antes de las elecciones las concesiones de dos oligopolios del Departamento de Industria que no venc¨ªan hasta 2006. El consejero de Trabajo, Industria, Comercio y Turismo, Antoni Fern¨¢ndez Teixid¨®, ha dictado una resoluci¨®n que prorroga otros ocho a?os -hasta 2014- los contratos de las empresas encargadas de la Inspecci¨®n T¨¦cnica de Veh¨ªculos (ITV) y de las entidades de inspecci¨®n y control industrial (EIC). ?l mismo lo explic¨® ayer en Girona, en la inauguraci¨®n de una nueva estaci¨®n de ITV y lo justific¨® alegando que el actual modelo es "satisfactorio".

El Partit dels Socialistes (PSC) e Iniciativa per Catalunya Verds (ICV) coincidieron en criticar la pr¨®rroga de las concesiones y consideraron que el Ejecutivo trata de "blindar" a determinadas empresas ante una eventual derrota electoral el 16 de noviembre. No es ¨¦sta la ¨²nica renovaci¨®n anticipada de importantes contratos que no vencen hasta dentro de unos a?os: el Ejecutivo tambi¨¦n ha adelantado cuatro a?os la revisi¨®n de las concesiones de transporte por carretera, prevista para 2007, y las ha prolongado entre 25 y 99 a?os.

La empresa m¨¢s beneficiada por la ampliaci¨®n de las concesiones de ITV y del control industrial es Aguas de Barcelona (Agbar), que controla dos de las tres empresas acreditadas para las ITV (ECA e Iteuve) y una de las dos de control industrial (ECA).El pasado junio Agbar adquiri¨® el 35% de Emte, empresa vinculada al hist¨®rico militante de Converg¨¨ncia Carles Sumarroca. Las otras empresas que ayer vieron renovadas sus concesiones hasta 2014 son RVSA para las ITV e ICICT para la inspecci¨®n industrial. Esta ¨²ltima empresa y ECA gozaban tambi¨¦n de la exclusiva de Medio Ambiente para realizar mediciones de control atmosf¨¦rico en grandes empresas y compa?¨ªas el¨¦ctricas, aunque ¨¦sta fue anulada por el Tribunal Superior de Justicia.

Fern¨¢ndez Teixid¨® explic¨® que el Gobierno estaba obligado a tomar una decisi¨®n antes del 15 de enero y consider¨® mejor prorrogar ahora las concesiones que esperar a la decisi¨®n de un posible "gobierno en funciones". El director general de Consumo y Seguridad Industrial, Josep Tous, a?adi¨® que con la renovaci¨®n el Ejecutivo apuesta por el modelo de la concesi¨®n en detrimento de la liberalizaci¨®n impuesta por el decreto ley aprobado por el Gobierno central.

El 15 de enero es la fecha marcada por el reglamento del citado decreto ley para ampliar las concesiones actuales o bien sumarse al nuevo modelo liberalizador. En declaraciones a este peri¨®dico, Tous quit¨® trascendencia al hecho de renovar los contratos justo antes de las elecciones: "El 15 de enero seguiremos gobernando [dando por hecho que CiU ganar¨¢ las auton¨®micas del 16 de noviembre] y es importante dejar claro que el Gobierno cree en el modelo de concesi¨®n", a?adi¨®.

La Comisi¨®n Jur¨ªdica Asesora de la Generalitat emiti¨® sendos informes -preceptivos, pero no vinculantes- mostrando reservas ante la oportunidad de renovar ahora las concesiones. El Ejecutivo, no obstante, considera que ambos informes avalan globalmente su decisi¨®n.

La Generalitat, que es la que fija la tarifa que las empresas concesionarias pagan a la Administraci¨®n, prev¨¦ aumentar el canon en un 100% en el nuevo periodo. Las tres empresas que realizan las inspecciones de veh¨ªculos se han comprometido a facilitar informaci¨®n a la Generalitat de todas las inspecciones y a inaugurar, en los pr¨®ximos a?os, nueve nuevas estaciones de ITV, cuatro de EIC y cinco unidades m¨®viles para ciclomotores y motocicletas.

Cr¨ªticas de la izquierda

Miquel Barcel¨®, diputado del Grupo Socialista-Ciutadans pel Canvi, consider¨® que prorrogar ahora las concesiones es "un acto jur¨ªdicamente dudoso y pol¨ªtica y moralmente inaceptable". Barcel¨® afirm¨® que si los socialistas ganan las elecciones har¨¢n "todo lo posible" para establecer otro modelo, "que evite las situaciones de privilegio" que a su juicio fomenta el actual Ejecutivo nacionalista.

El portavoz de Iniciativa per Catalunya Verds (ICV), Joan Boada, se mostr¨® indignado con la pr¨®rroga: "Nos encontramos ante un Gobierno que en lugar de velar por garantizar la seguridad de los veh¨ªculos e instalaciones con el m¨ªnimo coste posible, trabaja para que los grandes grupos econ¨®micos obtengan los m¨¢ximos beneficios a costa de los ciudadanos".