El PSPV pide m¨¢s apoyo p¨²blico al ferrocarril ante la proliferaci¨®n de peajes

El secretario de Econom¨ªa del PSPV, Ricard Torres, exigi¨® ayer al Consell m¨¢s inversiones para el ferrocarril porque "el arco mediterr¨¢neo es el m¨¢s retrasado y no dispone de una conexi¨®n r¨¢pida y econ¨®mica con el resto de Europa con la que hacer frente a la proliferaci¨®n de peajes a los camiones". Los socialistas pedir¨¢n, por otro lado, explicaciones al Consell sobre su pol¨ªtica contra los accidentes laborales despu¨¦s de lo sucedido en el hotel Atrium de La Vila Joiosa.

El Consell "no hace nada para impedir que se discriminen las exportaciones valencianas en Europa por la aplicaci¨®n del peaje a los camiones", denunci¨® el responsable socialista. El dirigente lament¨® la falta de iniciativa del Consell en la b¨²squeda de compensaciones a estos peajes, que gravar¨¢n las exportaciones valencianas por carretera.

"Por tanto", a?adi¨® Torres, "el PSPV reivindica un cambio en las prioridades de inversi¨®n que asegure que no se va a afectar a la competitividad de nuestras exportaciones a Europa". Seg¨²n el secretario de Econom¨ªa, Europa "quiere forzar el traslado de buena parte del transporte por carretera, que se entiende subvencionado por el uso de carreteras sin peaje, al ferrocarril y el tr¨¢fico mar¨ªtimo de cabotaje".

En este escenario, la Comunidad Valenciana "est¨¢ en la peor situaci¨®n", pues carece de una conexi¨®n ferroviaria r¨¢pida y econ¨®mica con Europa. "Por ejemplo, las comarcas centrales, fuertemente industrializadas, carecen de un ferrocarril potente para dar salida a sus mercanc¨ªas".

El secretario de Econom¨ªa lament¨® que el PP "no est¨¦ haciendo ninguna presi¨®n sobre la comisaria europea Loyola de Palacio", y adem¨¢s "se esconda ante un problema tan grave".

As¨ª, apost¨® por una pol¨ªtica activa que garantice que "vamos a poder seguir compitiendo y exportando nuestros productos a un coste razonable." Aunque se haya retrasado la aplicaci¨®n de la tasa alemana, "esto es s¨®lo un bal¨®n de ox¨ªgeno" porque el peaje acabar¨¢ imponi¨¦ndose.

Torres a?adi¨® que, independientemente de que aparezcan noticias sobre el retraso en la aplicaci¨®n del peaje, "los socialistas valencianos estamos preocupados por la situaci¨®n a la que nos aboca su pr¨®xima implantaci¨®n. Estas tasas "encarecer¨¢n un 20%, seg¨²n el sector, el transporte de las exportaciones valencianas a Centroeuropa". "Claramente, el colapso en que se encuentran las v¨ªas terrestres de comunicaci¨®n europeas, hace irreversible este tipo de medidas, que discriminan a los pa¨ªses del sur de Europa como Espa?a".

Por otro lado, el portavoz de Empleo del PSPV-PSOE en las Cortes Valencianas, Antonio Torres, presentar¨¢ ma?ana lunes una interpelaci¨®n al consejero de Econom¨ªa, Hacienda y Empleo, Gerardo Camps, para que explique la pol¨ªtica general auton¨®mica en materia de siniestralidad laboral. Seg¨²n el diputado socialista, su interpelaci¨®n har¨¢ hincapi¨¦ en la precaria situaci¨®n del sector de la construcci¨®n y, sobre todo, en la realizaci¨®n de las inspecciones laborales. "Queremos saber si Camps va a incrementar los recursos para poder atender las labores que tiene encomendada la inspecci¨®n", dado que ahora "los propios inspectores dicen que no tienen medios".

Torres preguntar¨¢ adem¨¢s al consejero sobre qu¨¦ tipo de medidas se van a tomar "para acabar con el fraude de la contrataci¨®n temporal", la cual, asegur¨®, "algunos empresarios usan como norma general", cuando "no pueden estar cambiando de trabajador cada vez que quieran".

El pol¨ªtico se interesar¨¢ tambi¨¦n por las cifras de los "falsos aut¨®nomos", trabajadores a los que "se les obliga a darse de alta" en estas condiciones, pero que "en realidad dependen del encargado general de la obra". Torres exigir¨¢ cifras m¨¢s exactas sobre accidentes laborales, pues mientras hace unos a?os se daba informaci¨®n mensual a los sindicatos, por poblaciones y sectores, ahora las cifras son globales y se ofrecen con mucho retraso.